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- cruiser72 - 04.09.2014
Hallo Günther,
ich hatte mit den Jungs von All-American, die hier unter anderem Pertronix vertreiben, gesprochen und aus diesem Gespräch ist zu vermuten, dass es sich beim Ignitor Kit 1 um einen einfachen Schalter handelt. Auf der Tech Talk Seite ist nachzulesen wie man das System prüfen kann, bin ich aber noch nicht dazu gekommen, weil das System ausgebaut ist. Zum Prüfen müsste ich das wieder in den Verteiler einbauen und einen Versuchsaufbau starten.
Fakt ist, das auch wenn das System in hohen Tönen gelobt wird, und wenn ich mich recht erinnere hattest Du auch eine Pertronix Zündung verbaut, doch kaputt gehen kann.
- Wesch - 04.09.2014
Hallo
Dachte ich mir, dass es kein Hallgeber ist.
Zum Prüfen bräuchte man dann nur einen Ohmmeter anzuklemmen und einen Magneten ranzuhalten zwecks Schalterfunktion. Wie gesagt, der PETRONIX ersetzt nur den Kontakt, macht also auf und zu.
Dass ein Magnetschalter auch einer Abnutzfunkrion unterliegt, ist ja dann auch vorstellbar.
Ein Hallgeber gibt ja nur ein minimales Signal , das von einer Elektonik weiterverarbeitet wird zwecks Schaltung.
mfG. Günther
Edit: Ja, ich habe auch den Petronix 1 mit den fliegenden Magneten. Obs die Petronix 1 auch schon als Nockensensor gab, weiss ich nicht mehr. Welchen hast du ? Den, der die Nocke abgreift zwecks Schaltung oder den , wo man den Teller mit den 8 kleinen Magneten mit verbaut ? Bei letzterem habe ich gehört, dass diese kleinen geklebten Magnetchen mal abhauen können. Ausserdem ist da die Distanz zum Schalter zu beachten und der Teller, wo die Magneten draufgeklebt sind, läuft nicht unbedingt 100% gerade, eiert also etwas. Bei verschlissenem Verteiler könnte sich die DIstanz vielleicht verändern ( weiss das jetzt nicht, ob das möglich ist, bin zu faul, das Shielding abzubauen zwecks Analyse ) .
- cruiser72 - 04.09.2014
Ich habe den der die Nocke abgreift.
- Wesch - 04.09.2014
Hallo
Könnte mir vorstellen, dass es bei dem Nockensensor noch mehr auf die genauen Spaltmasse ankommt.
Spiel in der Verteilerwelle, also oberen Buchse kann da sicherlich ärgerlich werden.
Berichte mal, ob du den Senor testen kanst ( ohne Einbau ) und wie das Ergebnis ist.
mfG. Günther