Ausbau Head Lamp Actuator und Wechsel der Vakuum Dichtungen

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- Wesch - 20.07.2014

Hallo

Ich musste leider meine Haube abmontieren, da ich die Vacuumdosen nicht rausbekam wegen den vor dem Kuehler montieretn Elektroventilatoren.

Haette natuerlich auch an Ort und Stelle versuchen koennen, die Dichtung zu erstzen. Bei meinen Vacuumdosen sind die Enden ja nicht festgerostet, hatte aber keine Lust auf diese Fummelei.

Schoene BIlder. Wen ich arbeite, habe ich einfach keine Zeit bzw denke nicht daran , Bilder zu machen.

MfG. Günther

- Roma - 20.07.2014

Funzt wieder, gleichmäßig bzw gleichzeitig ist zwar noch ein Fremdwort für die gelbe Zicke, aber passt scho Zwinkern

- QuRace - 20.07.2014

Zitat:Original von Roma
... gleichmäßig bzw gleichzeitig ist zwar noch ein Fremdwort für die gelbe Zicke, aber passt scho

Gleichzeitig ist auch schwierig bis unmöglich, insbesondere, wenn für links & rechts noch zwei separate Vakuum-Relays im Spiel sind. (Ich nehme mal an, das ist bei der '69er so wie bei der '70er...)

- stingray427 - 20.07.2014

Zitat:Original von QuRace

wenn für links & rechts noch zwei separate Vakuum-Relays im Spiel sind. (Ich nehme mal an, das ist bei der '69er so wie bei der '70er...)

Original gibt´s bei der 69er nur ein Relay. Zwinkern

- cocosisland - 24.07.2014

Ein Frage zu deinem letzten Bild.
Warum ist auf der Fahrerseite der Scheinwerfer um vieles heller als rechts?
Nur das Alter oder ist rechts eine bluelight Birne drin?

- Roma - 24.07.2014

Sind wirklich verschieden, hab da aber nie nachgeschaut. Ich vermute mal verschiedene Birnen Grübeln