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Lockeres Gelenk am Rückspiegel... - Druckversion

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- shakespeare - 02.07.2014

dann habt ihr den ganzen spiegel in dr hand und dann seht ihr das was ich oben beschrieben habe. Das Problem ist nicht das Gelenk zum justieren des spiegels, sondern die Halterung am spiegel die mit dem glas verbindet

- starbiker - 03.07.2014

Der Spiegel wackelt in der Aufnahme, die an der Scheibe klebt. Einfach den Arm des Spiegels um ca. 20 Grad gegen den Uhrzeigersinn verdrehen, allerdings nicht soweit, dass er runterfällt! So fahre ich schon 2 Jahre und nix wackelt. Vor einiger Zeit hatte ich dazu mal ein Bild gepostet, hier ist der Beitrag: Link

- 19Corvette92 - 03.07.2014

Wenn er wackelt, einfach ein paar Streifen dickes Klebeband (doppelseitig) zwischen Spiegel und Scheibe kleben.

Meiner ist doppelt defekt, er vibriert und verstellt sich während der Fahrt nach unten, in ebay gibt es Gebrauchtspiegel für um die 200 Euro.

- 19Corvette92 - 03.07.2014

So, diese 3 im Dreieck angeordneten Punkte und der Strich oben,
das sind die Alunoppen, wenn die so abgenutzt sind, wie bei mir,
dann wackelt der Spiegel ganz ordentlich, außer man legt etwas
dazwischen... bei meinem Spiegel erkennt man ganz gut, wie ab-
genutzt 2 der Noppen sind, da sie nicht mal mehr schwarz sind.

[Bild: 10391056_10204304353834381_1900771991713240921_n.jpg]

Da mein Verstellgelenk zudem so ausgelutscht war, dass der
Spiegel bei Bodenwellen von selber nach unten geklappt hat,
habe ich mir nun einen neuen verbaut.

- shakespeare - 03.07.2014

Ja sauber super Bild und erklärt alles........es ist nur die halterung...Ich habe es gehasst dieses vibrierende etwas nimmt dem Auto echt den Zauber Herz