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- BOBAH. - 04.06.2014
Ist wahrscheinlich Torque tube coupler bzw. die Hardyscheibe am Torque Tube.
Um dorthin zu gelangen muss man einiges zerlegen.
- Baschtell - 04.06.2014
Für 500 Euro würde er das noch Instand setzen lassen.
- CORVIP - 04.06.2014
LS3 für 22000€? Das wäre natürlich ein Schnäpple. 
In Europa zugelassen heißt übrigens nicht das man die einfach ummelden kann. Z51 wäre wichtig aber bei dem Preis... Wenns sonst keinen Haken gibt. 
- 78er_pace - 04.06.2014
Hallo Sebastian,
herzlich willkommen hier.
Hm, da einige hier über den Preis schon ihre Einschätzung geschrieben haben...welches Nachbarland ist es denn...Polen...oder weiter im Osten? Oder Südlicher...
Bist Du Dir sicher, dass es das Auto so gibt und derjenige auch im Besitz dessen ist? Die Frage zielt nur darauf ab, ob das Angebot echt ist. Wie auch hier im Forum immer mal wieder zu lesen ist, gibt es da einige böse Buben, die Autos ( die sie gar nicht haben ) recht günstig anbieten (aus dem Ausand). Wenn Du es dann haben willst, schlägt der Verkäufer vor, dass ein Spediteur das zu Dir transportiert und Du dann entscheiden kannst, ob Du es kaufen möchtest. Der Transport erfolgt gegen entsprechender Vorkasse von Dir...
Am besten also hinfahren und ansehen. Idealerweise mit nem C6-Wissenden. Und wenn alle takko ist, zuschlagen...
Vile Erfolg bei Deiner Suche.
- Bert_33 - 04.06.2014
Bei dem Preis wäre ich auch sehr vorsichtig. Wie schon angeraten, unbedingt vor Ort besichtigen.
Wenn das Auto tatsächlich existiert, dürfte der Zustand entsprechend sein - Schnäppchen sind so selten wie 6er im Lotto, weil kaum jemand was zu verschenken hat und auch die am dümmsten aussehenden Autohändler wissen meist, was sie da verkaufen.
Wollte ich eine LS3 mit 60.000 KM, natürlich nur EU-Version, würde ich heute von Minimum 30-32 ausgehen.
Doch, vielleicht stellt sich die Vette ja als Gelegenheit heraus und man kann sie für wenig Geld in ein Schmuckstück verwandeln. Viel Erfolg und wie gesagt: aufpassen!
Schöne Grüße
Bert
- peterC6LS3 - 04.06.2014
Kommt mir auch recht günstig vor.... aber ich würde keine "halbe" C6 kaufen - ich war so froh als ich in Österreich nach 2 Jahren Suche meine voll ausgestattete LS3 gefunden habe... und was ist nach 1 Jahr? Am liebsten wären mir jetzt breite Backen hinten, Z06 Bremsamlage usw... aber eine Z06 möchte ich wegen dem LS7 nicht - darum wäre die GS eigentlich die perfekte C6...
Jetzt stell dir vor du kaufst eine C6 ohne Navi, Bose, kein Z51, kein Xenon usw. - ich zB könnte mir nicht vorstellen dass ich das dann lange so lassen würde
Aber wenns nur für eine gelegentliche Ausfahrt sein soll und du nicht an den Autos herumschrauben lässt sondern sie original bleiben, dann kann die LS3 um 22.000 perfekt sein... sofern es eine LS3 ist, es sie wirklich gibt und keine Typen auf dein Geld scharf sind, wenn du das "Auto" besichtigen willst... man hat da ja schon so einiges gehört...
- Baschtell - 04.06.2014
Vorab danke für eure Tips.
Also die Vette existiert wirklich. Habe einen Bekanten gebeten sich das Auto an zu schauen. Leider hat er nicht all zu viel Ahnung von Autos, ganz geschweige von Vetten. Fahrzeug wurde 2009 aus der US ohne Unfall importiert, 5 Jahre von einem selbstständigen Gefahren und jetzt an eine Fotoagentur verkauft. Die Fahrertür wurde wegen Garagenkontakt nachlackiert und mit Fotos dokumentiert.
Ich werde versuchen eine Werkstatt zu finden die in der Nähe ist und sich mit der Lady auskennt.
Achja, die Ausstattung ist nicht besonders, kein Navi, Bose, z51. Für etwas crusen ausreichend aber in die Zukunft schauend wird sie schwer zu verkaufen.
- gimli - 04.06.2014
Ist das zufällig eine gelbe ZHZ C6 ?
- Baschtell - 04.06.2014
Nee, schwarz mit schwarzem Leder und Chromfelgen.
- gimli - 04.06.2014
Hast Du noch mehr Photos? Wie es aussieht sind die Bremsscheiben des Kundendienstgepflegten Wagens bereits in Walhalla ...