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- gimli - 17.03.2014
Danke Henry!
@ All - Ich hab eim Moment mit Herrn Mocnik telefoniert und werde Ende der Woche
für eine "Erstdiagnose" hinunterfahren.
- fkh - 18.03.2014
bitte dann weiter berichten, bin auch interessiert und suche jemanden der nähe zu uns ist...
- mark69 - 18.03.2014
Was mir noch nicht ganz klar ist... warum sollte man einen fehlerlosen Lack überlackieren?
- gimli - 18.03.2014
Das zeig ich Dir am Donnerstag Mark :-)
- René K. - 18.03.2014
Hi Chris,
die Frage ist zunächst mal ob auf dem Auto noch ein Thermoplast-Lack vorhanden ist (also ein Lack, wie er original verwendet wurde) oder das Auto bereits mit einem modernen Lack versehen ist.
Ein Thermoplast-Lack ist prinzipiell nicht vernünftig überlackierbar... d. h. der muß komplett bis auf das GFK runtergeschliffen werden. Dann passiert ein kompletter Lack-Neuaufbau. Ein Lackierer, der das für unter 5000-8000 Euronen anbietet hat keine Ahnung was das für ein Aufwand ist... entsprechend wird das Ergebnis sein.
Ein Auto ohne Thermoplast-Lack neu zu lackieren würde ich schon auch mit 4000-5000 Euronen beziffern... denn ein seriöser Lackierer macht sich viel Mühe mit den Schleifarbeiten, damit die neue Lackierung auch entsprechend gut aussieht und sich der Aufwand auch im Ergebnis widerspiegelt (im wahrsten Sinne des Wortes).
Gruß...
René
P. S.: Unabhängig davon stimmt es schon, daß die Preise für Lackierungen in den letzten Jahren stark gestiegen sind... und... hat schon mal jemand einen "armen" Lackierer gesehen!?! Ich jedenfalls nicht!
- gimli - 18.03.2014
Hi Rene,
danke für die Erläuterung. Genau so hat es mir "Mocnik" erklärt und ich bin jetzt schlauer.
Die anderen Lackierer hatten da wirklich absolut keine Ahnung.
- Frank the Judge - 18.03.2014
Aus dem Fahrzeuglackiererforum.
https://www.fahrzeuglackiererforum.de/thermoplastische-acryllacke-auch-usa-lacke-genannt-t303.html?s=c24ac8a14697e9b34f1141ebacb549e3&
Nett, dass mich dort ein Lackierer zitiert. So weiß man doch, dass die auch nur abschreiben. Egal, ob das nun Mumpitz ist oder nicht.
- custom - 18.03.2014
Für ca. 2.000 Euro bekommst Du das Fahrzeug komplett foliert und wenn Dir Farbe nicht mehr gefällt, dann ist das auch kein Problem... Runterziehen und neu machen lassen.
Eine Top-Lackierung kostet ein Vielfaches und ob es das wert ist, wage ich für die Nutzung im Alltag zu bezweifeln. Für ein Show-Objekt oder Museumsfahrzeug würde ich, alleine schon wegen des Glanzes zur Lackierung greifen.
Mit Folierung ist das so nicht hin zu bekommen. Aber der Blick in den Farbkatalog eines Folierers zeigt erstaunliches - wie wäre es zum Beispiel mit Krokodesign in jeglicher Couleur...
Gruß
Günther
- stocki26 - 18.03.2014
wobei man nicht weiß, was dann mit dem Thermo-Lack und dem GFK unter der Folie passiert
dadurch können meiner Ansicht nach auch physkalische Reaktionen hervorgerufen werden, die den Lack bzw das GFK durchaus schädigen können
woher ich das weiß ?
auf dem Auto war durch eine Bauverzögerung der Garage zum Schutz eine neue Abdeckplane angebracht, nach dem Entfernen der Plane sah es so aus
- gimli - 18.03.2014
@ Frank - Danke für den Link. Sehr informativer Thread der mir die Lampen zum leuchten brachte
Foliieren kommt leider nicht in Frage. Entweder ich treib einen Lackierer auf oder ich lebe eben mit den
kleinen Fehlern im Lack.