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Öldruckanzeige - Druckversion

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- stocki26 - 05.01.2014

hab jetzt nochmal die alten Fotos rausgekramt dumdidum

aber so richtig kann man es da auch nicht erkennen Krankenschwester

es könnte natürlich auch sein, dass das Aufbohren bei dem anderen Anzeigeinstrument nötig war, das ich damals repariert habe, soooo gut ist mein Gedächtnis auch nicht mehr.

Das zweite zu reparierende Instrument war jedenfalls die Ladeanzeige.


So gesehen wäre die Reparatur der Öldruckanzeige ja fast schon ein Klacks sich vor Lachen auf dem Boden wälzen


- stingray427 - 05.01.2014

Bei Deinem Instrument ist auch kein Gehäuse drum. Kopfschütteln
Du hast Dich wirklich mit einem anderen Instrument vertan. dumdidum
Aber,
jetzt genug davon, sollte ja jetzt geklärt sein. Zwinkern

[Bild: 16966899qa.jpg]


- Goofy - 08.01.2014

Wenn eine neue Leitung nötig sein sollte, nimm nicht den oben verkinkten Plastikmist, kauf dir die Kupferleitung, die hält dann auch für die nächsten 40 Jahre.

Gruß Thomas


- Roma - 08.01.2014

Hallo Thomas,

hast Du eine Bezugsquelle bzw Link ?


- stingray427 - 08.01.2014

Zitat:Original von Roma
Hallo Thomas,
hast Du eine Bezugsquelle bzw Link ?

Gibt´s z.B. hier, Frank :
https://www.ebay.com/itm/63-64-65-66-67-68-69-70-71-72-Corvette-Oil-Gauge-Line-S-/331091020395?pt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4d16900a6b&vxp=mtr


- Wesch - 08.01.2014

Hallo

Summitracing.com

Die haben auch den Accumulator zum zwischenschrauben, der bei Leckage die leckende Quantität begränzt auf ein paar ccm.

Steht zwar bei Sprit, geht aber auch für Öl.

MfG. Günther


- Goofy - 08.01.2014

Ich hatte damals die Leitung mit den Fittings - für um die $25,- auf dem NCRS Meet in Kissimmee gekauft.

Gruß Thomas