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- perlen - 09.09.2013
Danke, morgen fliegt die Schraube raus und wird neu eingedichtet,
In der Hoffnung das dann Ruhe ist.
Grüße
Udo
- holgivette - 10.09.2013
Mal nebenbei!
Wozu dienen den die kleinen Kabel an den Zündkerzenkabel.
Masse bekommt die Kerze doch vom Block selber?
- renncorvette - 10.09.2013
Masseschirm über den Zündkabeln für die Entstörung
- stingray427 - 10.09.2013
Zitat:Original von renncorvette
Masseschirm über den Zündkabeln für die Entstörung
... des Radios, soweit ich weis.
- perlen - 10.09.2013
Hallo,
die Kopfschraube scheint nicht die Ursache gewesen zu sein.
Ich hatte nicht gleich den passenden Schlüssel mit Verlängerung zur Hand und es muß wohl
der 7. Sinn gewesen sein.
Mache ich doch den Ventildeckel ab und was sehe ich, die neue Dichtung zerbröselt,
mglw. hat das hitzefeste Silikon die Korkdichtung zerfressen. Genau in dem Bereich wo ich es aufgetragen hatte.
Jetzt habe ich es wieder aufgetragen aber erst mal trocknen lassen.
Und nur handfest angezogen.
Die Story geht also weiter.
Grüße
Udo
- Johansson - 10.09.2013
Ventildeckel werden ja auch nur ganz "zärtlich" angezogen. Hab mir für solche Zwecke extra einen kleinen Drehmomentschlüssel gekauft.
- holgivette - 10.09.2013
dann würde ja der Chromdeckel mit den Schutzblechen auf dem Verteiler wegfallen.Seh ich das falsch?
Oder musste man das 2fach entkoppeln wegen stärkerer Magnetfelder?
Sorry perlen
aber das Bild war nur zugut dazu
- alex - 10.09.2013
@Udo
Die Korkdichtung mit etwas RTV im Deckel fixiern, dann kann die sich beim Aufsetzen nicht verschieben.
Besser noch Gummidichtung von Felpro, die kann man, weil wieder verwendbar, direkt in den Deckel einsetzen mit RTV.
Gruss Alex
- zuendler - 10.09.2013
Zitat:Original von holgivette
dann würde ja der Chromdeckel mit den Schutzblechen auf dem Verteiler wegfallen.Seh ich das falsch?
Oder musste man das 2fach entkoppeln wegen stärkerer Magnetfelder?
Sorry perlen
aber das Bild war nur zugut dazu
Nein, denn das Verteilergehäuse ist obenrum aus Kunststoff und die Zündkabelstecker sind aus Gummi.
Für EMV muss es ringsum dicht sein.
Ventildeckel - V8yunkie - 10.09.2013
Ich verwende gar keine Dichtung für die Ventildeckel: Ich besorge mir eine große Kartusche rotes Hochtemperatur-Silikon (ca. 12 Euro im gut sortierten Werkzeughandel), reinige alles mit Aceton, gebe eine ca. 7mm dicke, gleichmäßige Raupe auf die Deckel, lasse das Ganze eine Hautbilden und setze den Deckel vorsichtig auf und presse GAAAANZ leicht an. Dann 2 Tage trocknen lassen. Danach sanft anziehen.
Gruß,
Thomas