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Neu im Forum und benötige Tip´s zu Tacho und Herkunft C3 - Druckversion

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- zuendler - 01.07.2013

so muss es

[Bild: IMG_4062.JPG]

Und es ist immer wieder erstaunlich wie gern es herausgestellt wird, dass es nur ganz wenige Autos in irgend einer 08/15 Konfiguration gab.
Praktisch ist das nur was wert wenn es sich dabei um seltene Motoren handelt.


- mark69 - 01.07.2013

Nach km/h Markierungen auf dem Tacho hat bei meinen Autos noch kein Prüfer gefragt.


- Goofy - 01.07.2013

Bei mir auch nicht, sollte meiner Meinung nach auch ohne gehen. dumdidum


- zuendler - 01.07.2013

Irgendwann kommt noch eine standardisierte Checkliste, auf der die jeden Punkt als i.O. abzeichnen müssen, dann ist schluss mit "Hat er übersehen" Kopfschütteln Großes Grinsen


- ninja1983 - 01.07.2013

Meine hat vor ca. 6 Wochen das H Kennzeichen und deutschen TÜV bekommen, ich meine dieses Schreiben ist schon hinten dran gewesen- wo der Prüfer seine Häckchen gemacht hat


Danke ! - Michi72 - 01.07.2013

Hallo zusammen,
bin total begeistert wie schnell und umfassend Ihr geantwortet habt.
Erst einmal vielen Dank dafür!!!

Ich werde es erst einmal mit aufkleben versuchen und dann schauen was passiert.
Ich habe mir, wenn auch eventl. etwas zu mutig (?) vorgenommen, den Wagen selber
über den Tüv zu bringen und soviel zu lernen, dass ich auch alles (oder fast alles) selber
reparieren kann.

Meine Angaben zum Fahrzeug werde ich noch komplettieren, dass sehe ich ein das die
aktuellen Angaben etwas zu wenig sind um eine fundierte Antwort zugeben :-).

LG
Michaela


RE: Neu im Forum und benötige Tip´s zu Tacho und Herkunft C3 - Michi72 - 01.07.2013

Zitat:Hallo Michi,

Glückwunsch zu Deiner C3.
Da ich gerade auch auf der Suche bin, eine Frage zu Deinem Kauf in USA.
Alles selbst abgewickelt oder über einen Dienstleister, der die C3 gesucht und geprüft hat?



Hallo Spiders,

weder noch :-)
Als erstes habe ich mir ein FACT BOOK ersteigert und mich ein bisschen schlau gemacht.
Dann in Deutschland einige C3 angesehen um
a) ein besseres Gefühl zu bekommen für die Unterschiede zwischen Bildern und Realität und
b) die noralgischen Stellen kennen zu lernen (z.B. Rost in den A-Säulen)

anschließend habe ich immer wieder im Netz nach möglichen Kandidaten gesucht und dann vor
ca. 2 Monaten "meine" in USA gefunden. Diese habe ich dann von einem unabhängigen Corvette Makler aus der Nähe bewerten lassen.
Nach ein paar Telefonaten, Mails und zusätzlichen Bildern habe ich zugeschlagen.

Der Zustand ist, mit ganz wenigen Abstrichen so wie der Makler es berichtet hat.
Ich wollte einen toller Alltagswagen mit gei... Sound und mit Absicht kein Show-Car.
Genau das habe ich bekommen! Ich würde wieder ein Auto auf diese Art kaufen! driver

Hoffe ich konnte helfen.
Gruß
Michaela


RE: Danke ! - stingray427 - 01.07.2013

Zitat:Original von Michi72
Ich habe mir, wenn auch eventl. etwas zu mutig (?) vorgenommen, den Wagen selber
über den Tüv zu bringen und soviel zu lernen, dass ich auch alles (oder fast alles) selber
reparieren kann.
Michaela

Warum auch nicht ?
Habe es damals auch alleine gemacht und im 2. Anlauf Vollabnahme und H-Kennzeichen bekommen.
Mit den Tips hier aus dem Forum ist es durchaus machbar. Sollten alle Stricke reissen, hast Du dann ja entsprechende Alternativen. Zwinkern


RE: Danke ! - stocki26 - 01.07.2013

Zitat:Original von Michi72

Ich habe mir, wenn auch eventl. etwas zu mutig (?) vorgenommen, den Wagen selber
über den Tüv zu bringen und soviel zu lernen, dass ich auch alles (oder fast alles) selber
reparieren kann.

tja, Du willst es also auf die harte Tour .... Blaulicht

naja, vielleicht hast Du ja Glück und erwischt ganz zufällig einen Prüfer mit Hirn und Herz für Oldies ...

... ich habe inzwischen den 3. Wagen selbst typisiert, wie es bei uns heißt und so Einiges erlebt

der allererste, der meine C3 beim Typisierungsversuch angesehen hat, wollte doch tatsächlich den Blinker in den Rückfahrscheinwerfern nicht anerkennen, da dieser zu weit von der Außenkante des Fahrzeugs entfernt wäre .... Zum K....n Wir haben uns dann im Guten getrennt und ich habe mit einem seiner Kollegen weitergemacht Engel-3

Inzwischen weiß ich, welches Auto ich mit welchem Prüfer gemeinsam ansehen kann, diesen Vorteil haben natürlich auch alle Werkstätten sogar noch im verstärkten Ausmaß, die das Monat für Monat wieder machen.

Ich wünsche Dir dabei jedenfalls viel Glück und einen verständnisvollen Prüfer King


- maseratimerlin - 01.07.2013

Hallo Michaela,

Glückwunsch zu Deiner schönen C3.

Auch wenn ich Ulli ungerne widerspreche, aus meiner Erfahrung würde ich auch dringend davon abraten, die Abnahme selber zu machen.

Ich dachte auch mal vor Jahren, ich könnte das selber, bin aber ganz schnell eines besseren belehrt worden.
Die Worte eines TÜV-Prüfers, den ich sehr gut kenne, klingen mir heute noch in den Ohren: "Wenn meine Kollegen mit Deinem Auto fertig sind, wirst Du es nicht wiedererkennen.

Die Servicebox in Mülheim ist eine absolute Spitzenwerkstatt, aber Frank ist nicht auf die H-Abnahme spezialisiert.

Ich würde da besonders ACP in Euskirchen präferieren, der Weg lohnt sich.

Gruß

Edgar