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- DerWirre - 04.02.2013
...etwas augenfälliges habe ich noch vergessen. Der rote Bereich beim DZM einer LT-1 fängt erst bei 6.500 rpm an, mit Klima bei 5.600 rpm AFAIK, schau auch mal hier rein
https://www.corvetteforum.de/thread.php?postid=1156165#post1156165
- Grinzi - 04.02.2013
Was würde denn Suffix CKZ heissen?
- JR - 04.02.2013
Dann wäre es 1 von 20 ZR1.
Sechser im Lotto ist aber wahrscheinlicher.
Gruß
JR
- Grinzi - 04.02.2013
und was macht diese 20 Stück so besonders?
- Grinzi - 04.02.2013
Es ist ja schon spät... ZR1 und nicht LT-1...
- René K. - 04.02.2013
Eine C3 als ZR1 hat den LT1 Motor plus die folgenden Ausstattungsmerkmale:
- Heavy Duty 4-Gang Schaltgetriebe (kurze Übersetzung)
- Heavy Duty Bremsen
- Transistorzündung
- Alukühler
- spezifische Federn und Dämpfer
- spezifische Stabis vorne und hinten
... und, wie schon angemerkt wurde... es gab 1972 nur 20 Stück!
Gruß...
René
- gimli - 04.02.2013
Hi Rene,
vielen Dank für Deine Mühe ...
Leider bin ich mir jetzt sicher ;-)
- René K. - 05.02.2013
Hey Chris... was heißt "sicher"?
Sicher, daß Du bald wieder eine C3 haben wirst!?! Komm... spuck´ doch mal ein paar Details aus... ich platz´ gleich vor Neugierde!!!
Gruß...
René
- gimli - 05.02.2013
Na ich weiß sicher das es keine ZR1 ist
Ich kann wirklich noch nichts sagen da ich mich noch nicht entschlossen habe
und mir auch der Platz fehlt.
- René K. - 06.02.2013
Hmmm... naja... auch wenn es keine ZR1 ist... rück´ doch mal mit ein paar Fakten raus... Coupe/Cabrio, Farbe innen/außen,... oder vielleicht sogar mal ein Bild!?! Dann bekommst Du sicher emotionale Unterstützung...
Wirauchimmer... Du wirst schon das richtige machen... bin auf jeden Fall gespannt, wie das hier ausgeht!
Gruß...
René