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- corvette-olli - 18.12.2012
Ja aber selbst wenn die Batterie kaputt wäre, würde er doch beim überbrücken anspringen oder? :C3spin:
- Frank the Judge - 18.12.2012
Meinen Beitrag hast Du nicht beachtet?
- weltzer - 18.12.2012
Zitat:Original von corvette-olli
Ja aber selbst wenn die Batterie kaputt wäre, würde er doch beim überbrücken anspringen oder? :C3spin:
Hast Du ein RICHTIGES Starthilfekabel? Nicht so'n Ding aus dem Baumarkt. Da sind die Überganswiderstände gerne viel zu groß und es kommt kaum Strom an. Daher evtl. auch die "nur 12 Volt". Mit einem guten Kabel, die gute Verbindungen zu beiden Batterien haben, geht das dann.
Wenn es klackert reicht einfach der Strom nicht, mehr ist das nicht.
Und dann sollte das Hilfe gebende Auto auch noch gut auf Drehzahl gebracht werden. Standgas reicht oft nicht.
- zuendler - 18.12.2012
Er überbrückt doch mit so nem Plastikkoffer aus dem Baumarkt
Ich frage mich immer wenn so ein Köfferchen reichen würde um nen Motor zu starten, warum ist das dann nicht bei allen Autos eingebaut statt der schweren Batterie
! - XL-Andi - 18.12.2012
weil es mit so einem Teil nur für ein oder zweimal starten reicht,deshalb wird sowas nicht verbaut,Starthilfe eben.
- corvette-olli - 18.12.2012
Dann m :kreuz:uss ich mir wohl mal ein sehr langes uberbruckungskabel kaufen das Auto steht nämlich in einer sehr engen Garage
! - XL-Andi - 18.12.2012
raus schieben den Haufen
,dann passt das Kabel wieder
- corvette-olli - 18.12.2012
Jo muss ich wohl hab nur Angst das ich das auf kies nicht mehr eingeschobene bekomm :-P. Aber muss wohl. also ihr meint einstimmig das es nichts mit feuchte zu tun hat? Ich hatte das nämlich schon mal und nach ein paar trockenen Tagen ging's einfach wieder
- zuendler - 18.12.2012
Das ist wie im Swingerclub, alles kann, nichts muss.
Das kann man rausmessen, Spannungsabfall zwischen den Polklemmen der Batterie und dem Starter.
Da sollten nicht mehr als 2V verloren gehen.
Also wenn du beim Starten 11V auf der Batterie hast, sollten am Starter noch 9V ankommen.
Nimm dir ein Multimeter, halte es auf die Batterie direkt drauf beim Starten und schreib hier mal wie weit die in die Knie geht. Wenn die schon auf 10V absackt ist die hinüber.
- corvette-olli - 18.12.2012
Ok aber ich hab kein Multi.... Ich besorg mir jetzt ein Starter Kabel und Versuch ma anständig zu überbrücken das müsst doch auch geh'n wenn die Batterie im arsc
h is... Und wenn das auch nicht geht.
Kp