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- Thomas ZR-1 - 25.11.2012
Glaubst du allen Ernstes, dass es die Amis interessiert hat, wie hoch die KFZ Steuer in Deutschland für ne Corvette ist? Diese Halbierung von der du sprichst, trat erst viele Jahre später nach mehreren Neuverordnungen der KFZ Steuer auf den Plan. Die EURO 2 gabs verbindlich bei Neuzulassungen erst ab dem 01.01.1997...da war die C4 schon bereits Geschichte (nach wie vor gilt das, was ich oben beschrieben habe)
Motorentechnisch gabs, gibts und wird es nie "Export-Versionen" geben für die paar Corvettes, die nach Übersee gehen...gibt ja noch nicht mal richtige Chevrolet-Händler in unserem Ländle. Ist vieleicht auch besser so...bei dem Service, den die Sammelsoriums-Händler bis jetzt geboten haben
möchte ich in Deutschland nie ne Corvette als Neuwagen kaufen (müssen)...kenne ich unglaubliche Geschichte (die leider keine Märchen sind).Gruß, Thomas
- kadl18 - 25.11.2012
Hi Thomas ZR-1!
Ich schätze sehr Dein Fachwissen zum Thema C4 wovon man hier im Forum immer wieder gerne profitiert
Selbstverständlich ist es den GM Leuten in USA völlig egal, wieviel KFZ Steuer ein deutscher Kunde zahlen muss - keine Frage
Aber bezweifelst Du wirklich, daß es keine C4 Export Versionen gab
Wieso liegt dann in meiner Garage neben meiner Vette ein original 1994 Corvette Export Service Manual
Darin wird u.a. auch ein speziellen CCM für Japan & Europa Versionen beschrieben
Was die offiziellen "Chervrolet" Händler in Deutschland angeht sind wir beide uns dann wieder einig
LG
Thomas
- Thomas ZR-1 - 25.11.2012
Das mit dem ccm mag ja sein, nur was die Motorleistung und die Schadstoff-Emissionen angeht (also das ecm = Motorsteuergerät) sind die Dinger baujahr-spezifisch indentisch...egal in welche Region der Welt ausgeliefert wurde.
Aber Jungs, machts doch ganz einfach:
Macht eine Messung auf ner (ernst zu nehmenden) Leistungsrolle, dann wißt ihr, was euer LT-1 kann, der Motor sollte allerdings so original wie möglich sein, also keine headers oder Abgasanlage, andere Nockenwelle oder intake usw.
Die LT-4 Motoren streuen übrigens original schon mächtig nach oben
Gruß, Thomas