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- Iceman--C3 - 11.09.2012
Na diese zeit habe ich leider nicht und mit Motoren kenn ich mich sehr gut aus fahre schon seit 20 Jahren nur Amis aber noch nie eine C3
- Frank the Judge - 11.09.2012
Geeister Andreas,
die Motoren sind bei solch "normalen" Corvette das kleinste Problem, wenn es denn überhaupt eines sein sollte.
Die echten Dollars verstecken sich ganz woanders. Und da reicht meist das Klimpergeld nicht.
Warum nimmst Du nicht den Rat an, jemanden mit Sachverstand mitzunehmen? Kostet nichts (vielleicht eine Pizza) und Du bist auf der sicheren Seite.
- Iceman--C3 - 11.09.2012
Kommt den jeman aus der gegend Freiburg PLZ 79263 Simonswald???
- Frank the Judge - 11.09.2012
Schreib den Petro77 an.
Kann mir vorstellen, er kennt den Wagen bereits.
- mobilz - 11.09.2012
FtJ kennt immer einen schon vorhandenen Tread oder eine Person die helfen kann *RESPEKT*
Sorry für das OT
- stocki26 - 11.09.2012
Zitat:Original von Iceman--C3
Sie steht seit 4 Jahren im Hochregal und vor 4!/2 Jahren kommplett gemacht Geiger Fahrwerk,Geiger Kardanwelle, Moto überholt von einer BJ 80 auf 77 umgebaut Sonder Lack alles Verzinkt. innen Vollleder alles neu
was bewegt (logisch gedacht) jemanden dazu, eine C3 zuerst (zumindest der artikulierten Beschreibung nach) aufwendig zu restaurieren und das gute Stück dann fahrbereit ins Hochregal zu stellen ? Klingt zumindest für mich nicht sehr logisch und nachvollziehbar.
Der eckige (Dunstabzugs?-) kasten auf der Motorhaube ist
a) grottenhässlich
b) absolut nicht zeittypisch
c) vermutlich ebensowenig TÜV-tauglich
diese C3 läuft sicher nicht weg, alles mit der Ruhe und einem, der sich auskennt ..... sonst wird das unter Umständen ziemlich teuer für ein Bastelmobil
(sorry, ist eben mein Eindruck davon .....
)
! - XL-Andi - 11.09.2012
wieviel soll sie denn kosten,gib mal einen Hinweis bitte.Und gibts ein paar Bilder vom Innenraum?
Andreas
- Wesch - 11.09.2012
Hallo
Wenn dir die Vette gefällt, kann die sicherlich die Richtige für dich sein. Ratschläge hast du ja zur Genüge erhalten und die sind alle wertvoll.
Bei dieser Vette muss nicht nur die Substanz in Ordnung sein, sondern auch der Preis, da es , auch wenn es schlimm klingt, eine Bastelbude ist. Weit ab von original und somit eher wertmindernd.
Vielleicht möchtest du den Preis mal nennen, dann kann man dir vielleicht raten oder abraten von dieser Schönheit. Abhängig vom Preis könnte eine Besichtigung zeitverschendung sein.
MfG. Günther
- Oeli - 11.09.2012
ich glaube ich habe die Corvett (ohne "e") schon mal gesehen. klick hier!
- STRUPPI - 11.09.2012
Naja, dem potenziellem Käufer gefällt halt die Vette, da ist die Aussage "Bastebude" nicht so angebracht.
Die "Anpreisung" der vermeintlich tollen verbauten "Produkte" ist sicherlich zu hinterfragen, nur, dem hier Anfragendem gefällt die Vette ausserordentlich, abgesehen von einem leichten Bauchgrummeln.
Optisch die äusserlichen Unstimmigkeiten "angleichen lassen" und es trotzdem noch brachial aussehen lassen, das ist auch hinterher noch möglich, kostet nur halt Knete.
Hauptsache, die kommt so durch die "Wieder-Neu-Zulassung", das sollte man machen lassen und nicht selber versuchen.
Der Rest wurde hier schon verstreut aufgezählt und sollte sehr ernst genommen werden.
Aber hat es Einen erwischt, ist der Verstand sowieso "im Urlaub"...einzig die zu bezahlende Knete könnte da ein wenig Einbremsen.
Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI