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Ventildeckeldichtungen - Druckversion

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+--- Thema: Ventildeckeldichtungen (/showthread.php?tid=65991)

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- stingray427 - 05.09.2012

Zitat:Original von blauwmarc
wenn ich see details anklicke erscheint:
Shipping: $20.95 for 2 USPS First Class Mail International. Fur Holland sowie auch Deutschland!

Theo,
glaub mir : Ich habe für die Dichtungen EUR 18,81 (inklusive Versand) bezahlt. Zwinkern


- hans1 - 05.09.2012

Uli
Ich glaube Dir Knutsch sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen


- blauwmarc - 05.09.2012

Zitat:Original von stingray427

Theo,
glaub mir : Ich habe für die Dichtungen EUR 18,81 (inklusive Versand) bezahlt. Zwinkern

wo?


- Frank the Judge - 05.09.2012

Ein wenig googlen hilft doch.

Außerdem haben wir hier auf der Portalseite eine Menge Händler gelistet.

https://www.raabspeed-imports.com/product_info.php?info=p913_ventildeckeldichtungen-chevrolet-sb-v8-gummi.html


kts.de oder mnf.de dürften solch normale Teile ebenso auf Vorrat halten.


- stingray427 - 05.09.2012

Zitat:Original von blauwmarc
wo?
Aus Kalifornien, siehe meinen Link ! Narr dumdidum


- blauwmarc - 05.09.2012

der versandrechner ändert sich anscheinend täglich, jetzt kostet der versand (uber dein Link) auf einmal 13,95 Waaas?
Dein Link hatte ich also scho ich habe schon gesehen, aber Ich habe es mal wieder nicht "geschaltet" Feixen


- Frank the Judge - 05.09.2012

So etwas kauft man doch nicht in USA. Oder holt Ihr Eure Reifenluft auch aus Texas? :kreuz:

Marc, frage hier mal nach.
https://www.bsclassicparts.nl/index.php?page=webshop_list_products&cat=48&show_cat=120


Dichtung - V8yunkie - 07.09.2012

Ich nehme für meine Ventildeckel keine fertige Dichtung sondern eine große Kartusche rotes (Hochtemp.) Silikon... gibt es beim Werkzeughandel für 15 Euro.

Dichtflächen mit Acteon säubern, 1cm dicke Raupe auf die Ventildeckel, anziehen lassen ca. 30min und dann vorsichtig auf den Zylinderkopf setzen und gaaanz leicht andrücken. 24h trocknen lassen und dann die Bolzen anziehen. Funktioniert perfekt und gleicht jede Macke, die der Guß des Zylinderkopfe hat (meiner hat 2) aus... das schafft weder die Kork noch die Gummidichtung.

Gruß,
Thomas


- zuendler - 07.09.2012

Jo, und wenn man das Ding mal wieder aufmachen muss, darf man ne Stunde lange pro Seite das Silikon wegkratzen, wo dann Reste am besten noch in den Motor fallen.
Das ist auch nicht so das Wahre. Kopfschütteln


@Zuendler - V8yunkie - 07.09.2012

Probier es doch erst mal - wenn das so wäre, wie Du schreibst, dann würde ich das sicher nur einmal so gemacht haben. Ich habe das aber schon mehrfach so gemacht ohne die von Dir erwähnte Kratzerei. Ein paar Fitzelchen bleiben am Ventildeckel - mehr nicht. Am Guß bleibt nichts hängen.
Wichtig ist, daß die Raupe wirklich 1cm dick ist... Fummelei wird es nur, wenn man nur eine dünne Schicht aufträgt.

Und dann zeig mir mal die Korkdichtung, die Du am Stück abbekommst... und wie verhält sich Kork, den man abpopelt? Er krümmelt.. wohl auch nicht besser, oder? Zu Gummi kann ich nichts sagen, das hab ich noch nicht probiert.

Gruß,
Thomas