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- stocki26 - 17.05.2012
Zitat:Original von stocki26
Als Erstes würde ich alle Massepunkte überprüfen, normalerweise sieht man ob da etwas faul sein könnte.
Außerdem kannst Du ein zusätzliches Massekabel legen, um nach dem Ausschlußprinzip die Ursache einfacher finden zu können.
wenn Du das obige versucht hast und dabei festgestellt hast, dass es plötzlich besser wird ....
Wagenheber nehmen und Corvette SICHER aufbocken, dann Massekabel verfolgen und Massepunkte pflegen.
- Harleytheo - 17.05.2012
@Stocki+Uli,
danke, ich werde die Massepunkte nachsehen!
- C53 - 17.05.2012
---- hol Dr eine neue Batterie
H1
- stingray427 - 17.05.2012
Zitat:Original von C53
---- hol Dr eine neue Batterie
H1
Alter Pessimist.
Da das Auto tiefer gelegt ist, kann es durchaus sein, dass das Massekabel am Rahmen was abbekommen hat.
Edit : Wenn Theo an den Batteriepolen eine Spannung messen kann (wie hoch die auch immer ist), an den Verbrauchern aber kein Strom ankommt, kann es ja nur eine Unterbrechung sein (Pluskabel schliesse ich eigentlich aus). Eine "Hauptsicherung" , die alles lahmlegen könnte, gibt´s ja nicht.
- Harleytheo - 17.05.2012
Zitat:Original von C53
---- hol Dr eine neue Batterie
H1
Die Batterie hat doch volle Spannung 12,9 Volt, meine C6 hat sogar nur 12,4 Volt, im Ruhezustand, also Motor aus.
Morgen werde ch wohl mehr wissen!
- C53 - 17.05.2012
---- eine gut geladene Batterie hat 14 Volt meist sogar 14,4 Volt :headbange
Die von Dir gemessenen Werte zeigen entweder sind die Batterien nicht ganz und voll geladen,
oder die Batterien sind defekt oder es liegt ein Meßfehler vor
H1
- Harleytheo - 17.05.2012
Jau!
Ich denke dann liegt wirklich ein Messfehler vor, kann auch sein das ich das Ding falsch eingestellt habe, da gibt es viele Einstellmöglichkeiten an dem Gerät.
- speutz - 17.05.2012
Zitat:eine gut geladene Batterie hat 14 Volt meist sogar 14,4 Volt
Meine nagelneue, vollgeladene Batterie hat 12,6 Volt.
Die Ladespannung liegt bei 14 - 14,7 Volt. So zumindest mein Kenntnisstand.
Gruß
Reiner
- speutz - 17.05.2012
Wie schon von Stocki geschrieben:
Einfach ein Kabel vom Minuspol zum Motorblock oder zu einem Rahmenteil legen. Damit kannst Du ziemlich einfach und unkompliziert einen allgemeinen Massefehler bestätigen oder ausschließen.
Gruß
Reiner
- C53 - 17.05.2012
---- jede Zelle hat 2.2 Volt ---- x6
mein Kenntnissstand
H1