bremsen machen geräusche und nerven - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: bremsen machen geräusche und nerven (/showthread.php?tid=60900) |
- fsahm - 30.01.2012 Hallo alle C3-Fahrer! Das Problem wurde hier schon ausgiebig durchdiskutiert und in Threads beschrieben. Es liegt an den relativ weichen Lippendichtungen, die in den Festsätteln der C3 verbaut wurden. Diese werden mit der Zeit natürlich weicher und lassen ein Vibrieren der Bremsklötze zu. Dieses verursacht dann offensichtlich unter anderem diese Quitschgeräusche. Das bekommt man langfristig nur weg, wenn man auf O-Ringe an den Kolben umrüstet, denn diese flattern dann nicht mehr und sitzen fester in den Bohrungen. Gruß Friedel - Wesch - 30.01.2012 Hallo Danek Friedel. Ausserdem beheben die O-Ringe-Kolben auch leichtes Lagerspiel sowie leicht verzogene Bremsscheiben, die auch der Grund des Quitschens sein koennen bei Lippendichtkolben, die von der Kolbenfeder immer an die Scheibe gedrueckt werden. MFG. Günther - Hermann - 30.01.2012 Zitat:Original von fsahm Die Ursache von Geräuschen kann verschieden sein. Bei mir wurden die Beläge angefast und das Geräusch war weg. - MKWeyhe2 - 30.01.2012 Bitte berichtigen wenn falsch: Beläge quietschen doch eigentlich nur wenn man bremst, er hat doch geschrieben, dass dieses jibeln während der Fahrt auftritt und nach einem Tritt aufs Pedal wieder weg ist. Gruß Markus - wolfsvette - 30.01.2012 Zitat:Original von MKWeyhe2Hallo Markus, wie Günther oben schon beschrieben hat, werden bei Lippendichtkolben die Beläge immer leicht an die Scheibe gedrückt (Feder), damit wird bei nichtangefasten Belägen ein hässliches Fiipen und Quitschen ausgelöst. Beim Anfasen der Beläge und guter Paste auf der Rückseite (Metalseite der Beläge) , bringt man(n) dieses Gereusch meisstens weg. Beim Bremsen hört das Geräusch auf, weil die Beläge flach angepresst werden (nicht verkanten). Gruss Wolfi - fsahm - 30.01.2012 Na dann! Haben ja nun mindestens zwei Möglichkeiten, wo man nachschauen und nachbessern kann. Also ab in die Garage. Dann bin ich wenigstens nicht der einzige, der sich in dieser kalten Jahreszeit seine Zeit dort vertreibt. Gruß Friedel - mad_mike - 30.01.2012 Ich hatte das mal an meiner Supra und habe alles abgeschmiert, angefast, gereinigt, Recheckdichtring getauscht ( der Dichtring am Kolben) und und und... Bei mir halfen da leider nur neue Beläge. (habe ich zuerst neu gemacht aber die waren anscheinend schadhaft ) Du bekommst das schon hin danke danke - tundra - 30.01.2012 hätte nie gedacht das sich so viele Leute mit dem gleichen Problem rumärgern. Dass mit der Paste hatte ich schon von Porter gehört. Anphasen war neu. Ich werde diese kostengünstige Version ausprobieren. Ich wußte doch:Hier werden Sie geholfen MfG Michael RE: danke danke - daabm - 31.01.2012 Zitat:Original von tundraAnphasen war neu. Hier werden Sie geholfen Sinnfrei, da es Dir nicht hilft: Phase (Meine Frau ist Lehrerin, ich versuche manchmal die deutsche Sprache zu retten ) Nix für ungut und viel Spaß mit den angefasten und quitschfreien Belägen - Wesch - 31.01.2012 Hallo Wird bald angechamfered heissen, wenns so weiter geht mit der Sprache. MfG. Günther |