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+--- Thema: Wellenartige Unwucht C6 (/showthread.php?tid=56219)
- gimli - 25.06.2011
Habe hier noch was für Dich gefunden.
Klick
- Ralf. P. - 25.06.2011
Ist es denn drehzahl- oder geschwindigkeitsabhängig?
Gruß
- PeterC7 - 26.06.2011
Hallo,
hatte seit kurzem auch das Problem, daß das Lenkrad
ab ca. 140 km/h leicht gezittert bzw. vibriert hat. Bei meinem
Fahrzeug war das Zittern aber ständig, also nicht wellenförmig.
Bei der letzten Inspektion habe ich das Thema angesprochen, und
es wurden die Vorderräder neu ausgewuchtet. Der Meister meinte noch,
daß ein Vorderrad einen leichten Höhenschlag hat. Es wurde so lange gewuchtet,
bis die Anzeige 2 mal 0 gebracht hat.
Und !!!! das Zittern ist weg.
Nochmals zum Luftdruck: ich fahre 1,85 kalt an allen 4 Rädern.
- speed300 - 26.06.2011
Zitat:Original von peter1971
Laufleistung knapp über 12000 km
Grüße Peter
na hoffentlich stimmt die Angabe.
Mal nachfragen ob evtl. Garantiearbeiten durchgeführt wurden. Wenn ja, ist der KM Stand über ein Corvette Haus abrufbar.
Gruß
W.
- PeterC7 - 26.06.2011
Hab noch was vergessen
Fahre die orginal Reifen Eagle F1 supercar EMT
Laufleistung ca. 20 TKM
- peter1971 - 27.06.2011
Hallo
@speed300
also das mit dem Kilometerstand ist schon über ein Corvette Händler geprüft. Hatte ich schon vor dem Kauf geklärt.
@peterC6
Ich habe auch die Reifen Eagle F1 supercar EMT (Nagelneu) drauf. Und am Lenkrad ist überhaupt nichts zu spüren.
Es ist nicht drehzahlabhängig und auch nicht von der Geschwindigkeit. Fängt bei ca.70 km/h an und verändert sich nicht großartig. Allerdings ist bei höheren Geschwindigkeiten nicht viel zu hören wobei ich glaube das das an den normalen Fahrgeräuschen liegt.
Ich gehe diese Woche nochmal in die Werkstatt und laß mal die Räder genau überprüfen.
Grüße Peter
- starbiker - 27.06.2011
Bei meiner C6 habe ich auch schon so ein wellenförmiges Geräusch festgestellt, ich denke es ist eine Resonanzfrequenz die sich bei einer unterschiedlichen Unwucht oder Höhenschlag von 2 oder mehreren Reifen moduliert. Das wird zwar etwas schneller wenn man schneller fährt aber nicht viel.
Meine Schlappen müssen eh bald runter, mal schauen, ob es dann weg ist. Denke aber nicht, dass es mit etwas anderem als den Reifen zu tun hat.
- peter1971 - 27.06.2011
Zitat:Original von starbiker
Bei meiner C6 habe ich auch schon so ein wellenförmiges Geräusch festgestellt, ich denke es ist eine Resonanzfrequenz die sich bei einer unterschiedlichen Unwucht oder Höhenschlag von 2 oder mehreren Reifen moduliert. Das wird zwar etwas schneller wenn man schneller fährt aber nicht viel.
Meine Schlappen müssen eh bald runter, mal schauen, ob es dann weg ist. Denke aber nicht, dass es mit etwas anderem als den Reifen zu tun hat.
Hallo
ja könnte eine Erklärung sein. Sag bitte bescheid wenn du neue "Socken" drauf hast.
Grüße Peter
- Francis 2 - 27.06.2011
Hallo Peter,
so wie ich deine Beschreibung interpretiere, kannst du die Reifen ausschließen. Zumal diese ja gewchselt wurden und sich nichts verändert hat.
Ich hatte (nicht bei der Vette) einmal ein vergleichbares Symptom. Das hat mich und die Werkstätten zum Wahnsinn getrieben. Ursache war letztendlich eine Unwucht in der Kardanwelle, verursacht durch ein defektes Lager. Das war aber auf der Bühne durch wacklen und rütteln nicht feststellbar.
Ich tippe daher auf den Antriebsstrang. Und da die Vibration "kreist" nicht auf eine Antriebswelle, sondern eher auf die Kardanwelle.
- tattoomann - 27.06.2011
Die Kardanwelle dreht sich aber schneller
Und die würde man auch bei Schritttempo merken