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- Wesch - 25.05.2011
Halllo
Dietmar, deine Zeichnung kann gar nicht funzen, denn wo ist das Gelenk ?
Die Abstützung am Blech ist das Gelenk.
Ich habe den Verdacht, dass wir das Gleiche meinen, aber irgendwie aneinander vorbei reden.
Der Umlenkhebel ist 2teilig, hat ein Gelenk. Das kurze Teil, wo das Seil dranhängt, stützt sich am Blech ab.
MfG. Günther
- Corv76 - 25.05.2011
Die Abstützung am Blech ist nicht das Gelenk. Der Hebel stützt sich nicht am Blech ab! Die ganze Konstruktion funktioniert erst, wenn die Trommel übergestülpt ist.
Vielleicht wird es klarer, wenn man zwei Schritte unterteilt: Die Handbremse wird gezogen und der Hebel drückt (in der Zeichnung) den unteren Bremsbelag gegen die Trommel. Wenn der Bremsbelag "fest" ist, drückt der Hebel mittels des "Auslegers" den anderen Bremsbelag gegen die Trommel.
Hier noch einmal das Prinzip, mit dem original Gestänge der Handbremse:
![[Bild: HandbremsePrinzip2.jpg]](https://www.cybrus.de/dietmarkroll/HandbremsePrinzip2.jpg)
Gruß Dietmar
- Corv76 - 25.05.2011
![[Bild: HandbremsePrinzip3.gif]](https://www.cybrus.de/dietmarkroll/HandbremsePrinzip3.gif)
- c373 - 25.05.2011
Jou!
So isses. Sehich auchso.
Bei manchen neuen Handbremssets muss man den Hebel gut kontrolieren ob die Krallen die in die Bremsbacken greifen nicht zu rund ausgestanzt sind. Sonst kønnen sie herausspringen. Hatte ich bei den rostfreien. Mussten nachgefeilt werden.