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- Frank_F - 15.11.2010
Zitat:Original von spassfahrer
und noch Nebelschlussleuchte einbauen.
Ronald
nicht bei einer ollen C3, da war die Nebelschlußleuchte noch keine Pflicht.Frank
- MrGreen - 15.11.2010
Zitat:Original von Frank_F
Frank
richtig, das kann man in einer tabelle nachlesen, welches feature ab welchem baujahr notwendig ist.
scheinwerfer und warnblinker müssen immer sein, rest ist verhandlungssache. und wenn ein tüffer zb alberne aufkleber auf dem tacho möchte (30, 50, 80 km/h markierung), dann mache ich sie halt dran, fallen eh schnell von selber wieder ab...
- Porter - 15.11.2010
Gimli, laß´ die Scheese in einer Werkstatt erstmal durchchecken und dann dort nebenbei TÜVeln.
Frank F., hast Du ein Dealership im Forum ?
, ...................
- Frank_F - 15.11.2010
Zitat:Original von Porter
Frank F., hast Du ein Dealership im Forum ?
Moin Porter,
Ich habe gerade mal die Suchfunktion in Anspruch genommen und gefunden was du meinst. Eine Rundmail an alle wäre vielleicht angebrachter gewesen um diese wichtige Information publik zu machen.
Da ich 1. mit der Fotografie nicht meinen Lebensunterhalt verdienen muss und 2. es nicht einsehe in einem Forum zu bezahlen, werde ich mein Banner sogleich entfernen.
Wenn hier Autoteile- oder Fahrzeughändler werben, dessen Hauptklientel sich hier "rumtreibt", finde ich es durchaus Okay einen Obulus zu verlangen um den Webspace des Forums zu finanzieren.
Aber nicht wenn aktive Mitglieder, ohne die ein Forum gar nicht existieren würde, auf Ihr hobbymässiges und absolut Branchenfremdes Nebengewerbe aufmerksam machen.
dann werde ich eben zum stillen Mitleser
sorry für Offtopic
Gruß
Frank
ps: wer erhält denn die ganze Kohle von den "Werbeeinnahmen" und dem Forumsshop? Ich denke man darf mal fragen. Wird mir echt bald zu kommerziell hier.
- stocki26 - 26.04.2011
ich häng mich hier dran
kann mir wer sagen, welche Scheinwerfer für den TÜV bzw. Typisierung in Österreich eingebaut werden müssen und wo man zuverlässig die richtigen bekommt ?
(gefundene Empfehlung war valeo/cibie) aber welche Type, Modell, Art. Nr. ??
und ja, ich habe die Suche gequält, und das über eine Stunde, aber leider nix genaueres darüber gefunden
- Frank the Judge - 26.04.2011
Die Corvetten von 1958 bis 1982 hatten alle die gleichen Scheinwerferdurchmesser, nämlich 14,8 cm.
Vom Scirocco oder dem ersten Dreier BMW würde ich sie nicht nehmen, obwohl sie passen.
Die deutschen Scheinwerfer passen optisch überhaupt nicht zum US-Auto, weil sie eine platte - und nicht gewölbte - Streuscheibe besitzen.
Frag mal bei http://www.mnf.de nach Einsätzen der französischen Marke VALEO. Die haben ein "E"-Prüfzeichen und sind ebenfalls gewölbt.
Für innen bitte die Fernlichteinsätze nehmen, für die äußeren die Abblendeinsätze mit eingebautem Standlicht. Das erspart Dir bei einem pingeligen Prüfer das zusätzliche Anbringen von zusätzlichen Standlichtbirnen. Zur Abnahme fährst Du dann einfach mit geöffneten Scheinwerfern.
Hella soll seit kurzem auch passende Scheinwerfereinsätze mit gewölbter Streuscheibe anbieten. Kann ich aber nichts zu sagen, da ich diese noch nie gesehen habe.
Die Valeo kosten um die 50 Euro pro Stück. Wenn Du "Valeo" hier in die Suchmaske eingibst, findest Du einige Beiträge zu diesem Thema inklusive Bebilderung.
- stocki26 - 26.04.2011
Danke !
wenn man das Stichwort "valeo" erst mal weiß, geht auch mit der Suche vieles leichter und schneller
hier noch das Fundstück :
- stocki26 - 29.06.2011
nochmal aufgewärmt und nachgefragt :
MUSS denn das Fernlicht unbedingt auch getauscht werden ?
(geht mir nicht um die zusätzlichen Euros, sondern um weitestgehende Erhaltung der Originalität)
wäre ja blöd, wenn ich jetzt nur das Abblendlicht (H4 samt Standlicht) bestellen würde und in 2 Wochen sagt der Prüfer, dass auch am Fernlicht eine E-Nummer dran sein muss oder was Ähnliches
andererseits sind sicher auch kleine Unterschiede zu den originalen Scheinwerfernzu erkennen und es wäre vielleicht doch allein aus optischen Gründen empfehlenswert, alle 4 zu tauschen ?
Fragen über Fragen ......
Danke schon mal im voraus
- MrGreen - 29.06.2011
Meine Erfahrung ist, das auch immer mehr darauf geachtet wird, das beides umgerüstet wird. Ich rüste daher schon seit längerem immer beides um, allein aber auch schon um es dann optisch einheitlich zu haben
- jensl76 - 29.06.2011
Zitat:Original von stocki26
nochmal aufgewärmt und nachgefragt :
MUSS denn das Fernlicht unbedingt auch getauscht werden ?
(geht mir nicht um die zusätzlichen Euros, sondern um weitestgehende Erhaltung der Originalität)
wäre ja blöd, wenn ich jetzt nur das Abblendlicht (H4 samt Standlicht) bestellen würde und in 2 Wochen sagt der Prüfer, dass auch am Fernlicht eine E-Nummer dran sein muss oder was Ähnliches
andererseits sind sicher auch kleine Unterschiede zu den originalen Scheinwerfernzu erkennen und es wäre vielleicht doch allein aus optischen Gründen empfehlenswert, alle 4 zu tauschen ?
Fragen über Fragen ......
Danke schon mal im voraus
Also ich bin ja auch gerade dabei mein "H" zu bekommen.
Es reicht dem TÜV völlig aus wenn das Abblendlicht auf E2 umgerüstet wird,
Fernlicht ist nicht nötig!
Gruß
Jens