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+--- Thema: Vergaser läuft über (/showthread.php?tid=50831)
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- zuendler - 01.11.2010
nö günther, solche dinger haben nur noch einspritzdüsen.
und die grossen von der sorte mit finger dicken durchlässen.
Der Schwimmer war's - weltzer - 05.11.2010
Hi,
das Problem ist gelöst, die Lady blubbert wieder.
Nach dem Einbau einer neuen Schwimmernadel dachte ich kurz, es wäre gut. Wahrscheinlich war aber nur der Schwimmer trocken geworden, denn nach kurzer Fahrt ging es nur noch mit viel Gas und es stank nach Benzin.
Also noch schnell einen neuen Schwimmer gekauft, gestern Abend eingabaut und siehe da. Das Auto ist dicht und blubbert auch niedrigtourig, wie es soll.
Und jetzt weiß ich auch, dass es nicht normal ist, wenn der Schwimmer, der nur mit der Unterseite im Sprit schwimmt, oben feucht ist.
Und der Witz ist, dass die Batterie auch nicht hinüber ist - sondern sich zufällig gleichzeitig der Massekontakt gelockert hatte. Sachen gibt's ...
Grüßle
Vergaser immer noch feucht ... - weltzer - 23.11.2010
Jetzt muss ich das Thema doch noch mal hochbringen - in der Hoffnung dass es auch dafür einen Wissenden gibt:
Ich hatte am Sonntag zu Kontrollzwecken mal den Luftfilter abgenommen und festgestellt, dass am Vergaser vorne immer noch etwas Sprit rauskommt. Das Auto steht in der TG auf nem Doppelparker mit der Schnauze nach unten: Neigung 10,x° also ca. 23 % was ja so viel nicht ist.
Also habe ich den Schwimmer auf noch etwas niedriger eingestellt, Probefahrt gemacht, um Vollgastauglichkeit zu prüfen und das Auto wieder abgestellt.
Gestern abend nachgeschaut - und: immer noch leicht feucht.
Den Schwimmer werde ich nicht mehr niedriger einstellen können. Kann es denn sein, dass sich der Sprit irgendwie hygroskopisch nach oben zieht? Die Dichtungen sind übrigens auch neu.
Ob das schon immer so war kann ich nicht sagen. Da es wirklich nur leicht feucht ist, wird man das via Tankuhr nicht sehen können, bei fast täglichem Einsatz. Allerdings würde es das sehr gute Anspringen, auch bei kalten Temperaturen, erklären, weil immer reichlich fett ...
Kann das normal sein, dass bei diesem Gefälle der Vergaser feuchtet?
Jedenfalls habe ich jetzt den Parker aufwärts gestellt: Vergaser höher als Tank, da kann nichts mehr suppen.
Fragende Grüße