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- Yankeededandy - 01.11.2010
Hi Volker
Mein Eindruck:
- Motorraum sieht ok, aber deutlich gebraucht aus. Mit dem Öleinfüllstutzen ein Jahrgangs-korreter 327er. Ich vermute, der hat die Ölspuren rund um die Ventildeckel mit einem Tuch abgewischt. Müsste man bei einer Vor Ort Besichtigung genauer anschauen. Ausserdem fehlt die verchromte Abdeckung des Zündverteilers (Ignition Shielding).
- Der Unterboden sieht gut aus. Kein Flüssigkeitsaustritt an den Rädern (dort habe ich bei einigen Exemplaren gesehen, wie Bremsflüssigkeit sabbert). Keine Unterbodenschutz-Orgie, welche Rost verdecken soll. Die Auspuffanlage hat ein paar komische Dellen drin. Einzig bei der Blattfeder sieht es an deren Befestigungsende aus, als ob es rostet. Ich kann es aber nicht genau erkennen. Nicht fotografiert wurde der Rahmen im Bereich vor den Hinterrädern. Das ist ein beliebter Ort für Rost und Schweissarbeiten.
Der Gesamteindruck ist in meinen Augen positiv. Auf jeden Fall nichts, was mich abschrecken würde. Ich bin aber auch nicht der ausgefuchste Profi. Mal sehen was die Anderen sagen.
Gruss, Martin
- 454Big2 - 01.11.2010
#3 hat eine sehr gute Basis. Einiges ist für ein originales Auto zu richten, aber das ist wohl im grossen und ganzen nichts wildes.
Der Spoiler vorne fehlt.
Wenn ich nicht schon so viele C3en hätte.......
74' Convertible - Roma - 01.11.2010
Wieder eine dazugekommen
https://forums.corvetteforum.com/c3s-for-sale-wanted/2713072-1974-convertible-tn.html#post1575792262
- gimli - 01.11.2010
...das einzigste was mich im moment noch abschreckt ist das sie wirklich am a.... der welt steht!
- Yankeededandy - 01.11.2010
Zitat:Original von gimliJa, sieht so aus als ob sie im obersten linken Winkel der zusammenhängenden Vereinigten Staaten steht.
...das einzigste was mich im moment noch abschreckt ist das sie wirklich am a.... der welt steht!
Das ist aber eine super schöne Gegend und von Seattle aus gut zu erreichen 
. Aber im Ernst: Diese Art von Location war der Hauptgrund, weshalb ich eher zu Händlern in den USA wie z.B. http://www.buyavette.net oder Corvette Mike tendierte. Da kostet das gleiche Auto schnell mal $5000.-- mehr aber dafür hat es eine grosse Auswahl vor Ort. Das erhöht die Chance ungemein, an einem Ort fündig zu werden. Ich hatte mir damals die Überlegung gemacht, dass ich den allfälligen Preisvorteil von einem Kauf von Privat schnell zunichte mache durch die Reisekosten. Eine andere Alternative ist "Kissimee" in Florida https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=50180&sid=&hilightuser=115. Hast du dich auch schon mal bei "Martin's Ranch" umgesehen? https://www.martinsranch.de/collection.html (hat nichts mit mir zu tun, ausser dass meine Corvette auch mal durch seine Hände ging).
Gruss, Martin
- V.A.K. - 08.11.2010
Glückwunsch an Gimli
Da haben ja die Links von Roma schnell Früchte getragen !!
Halte uns auf dem laufenden bis dein grünes Schätzchen bei dir ist !!
Volker
- gimli - 08.11.2010
hi volker,
ja, haben sie :-)
es werden noch ein paar reparaturen gemacht und dann wird sie hergeschippert...
...aber weißt was das schlimmste an dem ganzen ist?
die warterei bis sie hier ist
- V.A.K. - 08.11.2010
Das glaub ich dir gerne !!
- Roma - 08.11.2010
Bei mir hats 3 Monate gedauert von Konto leer bis das Schätzchen im Hof stand
Wobei ich immer noch die Grüne 73' mit Sidepipes richtig gut finde
https://forums.corvetteforum.com/c3s-for-sale-wanted/2204556-1973-l82-convertible-in-tn.html
- V.A.K. - 08.11.2010
Wie schrieb ein gewisser Roma:
Realy Great Vette, if it was build 1 Year earlier I would buy it unseen.
So eine in diesem Zustand zu diesem Preis aus dem Jahr 1971 oder 72 !!
Volker