Fahrwerk - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 4 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=5) +--- Thema: Fahrwerk (/showthread.php?tid=50329) Seiten:
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- fliegerdidi - 09.10.2010 Zitat:Original von vette1990Deshalb bekommen solche Typen hier auch keine Auskunft und Hilfe..., die sollen in die Werksatt oder sonst wo hin gehen. - Thomas ZR-1 - 09.10.2010 Flieschäh....so isses - *Corvette-Piet* - 09.10.2010 Hi Thomas, nu sei mal nicht so hart mit dem Neuen. ......denn Du hast Dich damals auch nicht vorgestellt. Zitat: 30.08.2004 23:12 Forum: Man sieht sich .......genau so wenig wie ich. - fahne1988 - 10.10.2010 Hatte mich schon vorgestellt nur hatte ich vergessen mitzuteilen, dass ich Markus heiße. Sitzname: Fahne https://www.corvetteforum.de/thread.php?sid=&postid=863943#post863943 So zurück zum Thema Sowie ich das Verstanden habe wird der Wagen durch "höherschrauben" komfortabler. Auch mit den roten Konis? Beste Grüße der Fahne. - Desotodavid - 10.10.2010 Die Roten Konis sind in der Härte verstellbar, dafür musst Du sie ganz zusammendrücken und dann verdrehen. linksrum=weicher rechtsrum=härter Merkst Du sofort wenn Du ihn dann mit der Hand bewegst. - fahne1988 - 13.10.2010 Okay danke! Ergo ich muss die Dämpfer rausbauen um diese zu verstellen. Ciao der Fahne - Desotodavid - 13.10.2010 Jein, eine Seite reicht aus. - 19Corvette92 - 13.10.2010 Zitat:Original von fahne1988 Das ist kein Problem, an der Vorderachse musst du dazu nicht mal das Rad abmontieren.. Gruß, Mathias - goldi - 13.10.2010 Mahlzeit Fahne, denk aber dran dann wird sie auch schwammiger, hattes bei meiner mal ausprobiert. Lieber hart und schnelle Kurven als weich und raushüpfen Gruß Goldi - fahne1988 - 17.10.2010 Danke euch Jungs für die Tips! Hab auch gesehen, dass meine Vette hinten soweit runtergeschraubt ist, dass die andere Schrauben für die Blattfedern hat... Grüße |