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Getriebedeckel defekt ! - Druckversion

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- Frank the Judge - 23.09.2010

Zitat:Original von zuendler
ansonsten wäre ein austauschgetriebe mit 5 gängen doch auch ne option, kostet aber ca 2000€ aufwärts.
Nehm ich. Bitte gleich 5 Stück.
Das kostet viel mehr, da alles andere auch angeglichen bzw. getauscht werden muß.


- Greenmile - 23.09.2010

Wie wahr wie war....... das doppelte mit Glück......

Dann wohl lieber weiter in der 4Gang Nudel herumgerührt und warten bis das Erbe kommt :-))

Edit:

Frank, von den Fünf gibts du mir dann eins ab !!!!

Doppeledit:

Allerdings hat Zuendler ja geschrieben"aufwärts", ist eben ein dehnbarer Begriff :-)))))


- weinh - 23.09.2010

Sooooo viel "aufwärts" muß man gar nicht gehen.

Mein T45RS komplett-kit von Keisler stand für ziemlich glatte 2.500€ bei mir im Hof - mit Versand und einfuhrverabgabt natürlich.

Grüßle Hallo-gruen
Carsten

PS okay. der Dollar stand 10% besser als heute


- Frank the Judge - 23.09.2010

Ich überschlage mal.

Doug Nash 5gang - 3.000 Euro
Schaltgestänge - 450 Euro
Hurst Shifter - 140 Euro
neue Kupplungsplatte - 150 Euro
hintere Auflageplatte kürzen - 30 Euro
neues Getriebelager - 25 Euro
Kardanwelle kürzen - 90 Euro
Befestigungsschraube oben links ist nicht mehr erreichbar, fluchen und Schraube drehen lassen mit Inbus - 50 Euro schwarz

Wenn zu dusselig, das alles alleine zu machen, Mechaniker einstellen für 12 Stunden - 1.000 Euro


Habe ich was vergessen?



EDIT: Ja, habe was vergessen. TH400 Yoke kaufen - 300 Euro, asymetrisches Kreuzgelenk bestellen (nur bei Small Block) - 20 Euro


- weinh - 23.09.2010

Brauch ich nix mehr überschlagen, hab das Geld ja schon ausgegeben. dumdidum

Ich hab das T45RS bei mir drin, bin damit sehr zufrieden und möchte einfach die message rüberbringen: 5-Gang in der C3 ist nicht gaaaanz so teuer wie oft überschlagen wird.

Carsten Hallo-gruen


- Frank the Judge - 23.09.2010

Dann stell doch mal zusammen, was es bei Dir gekostet hat. Die obigen Zahlen sind von meinem Umbau.


- romeomustdie11 - 23.09.2010

ich habe mal heute mit dem Malburg telefoniert . Teil kostet ca 100 .- € Eine mir bekannte US Werkstatt in Mainz sichert zu , das es für ca 400 - 500 .- € gewechselt werden könnte .

Zum Schaden sah er das ähnlich wie Jörg ( Jocky ) . Wohl zu stark angezogen worden . Grübeln


edit fragt , ob das öfter vorkommen würde , da ich das schon mal gehört habe , ( FtJ kannste Dir denken von wem Zwinkern )


- Frank the Judge - 23.09.2010

Zitat:Original von romeomustdie11
edit fragt , ob das öfter vorkommen würde , da ich das schon mal gehört habe , ( FtJ kannste Dir denken von wem Zwinkern )
Grübeln Grübeln Grübeln


- weinh - 23.09.2010

Zitat:Dann stell doch mal zusammen, was es bei Dir gekostet hat. Die obigen Zahlen sind von meinem Umbau.

Mööönsch Frank,

für Dich wiederhole ich mich gerne: 2.500€ für das ganze Kit vor meiner Haustür. Dollarkurs stand bei 1,47. Kardanwelle, slip yoke, etc. ist alles dabei bis hin zur Tube Fett für das neue Tachowellenkabel.
Für Äpfel-Äpfel zu Deiner Aufstellung: Schwungrad kommt extra - ich hab aber keins gebraucht, die Reibfläche war neuwertig - also einfach das alte dringelassen.

Den Umbau habe ich selbst gemacht, dass ist ja das neben Fahren das Schöne an dem Hobby C3. OK!

Gruß
Carsten

edit sagt ohne Dollarkurs bringt die €-Angabe nix


- romeomustdie11 - 23.09.2010

Zitat:Original von Frank the Judge
Zitat:Original von romeomustdie11
edit fragt , ob das öfter vorkommen würde , da ich das schon mal gehört habe , ( FtJ kannste Dir denken von wem Zwinkern )
Grübeln Grübeln Grübeln

Wattn los mit Dir Feixen ich sach nur schwarz / rot Idee