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- AK - 18.06.2010
Zitat:Original von v8-rapiator
Verbrauch bei mir zwischen 12 und 15 Liter. Je nach Laune
Wenn C5 Schalter, dann am besten eine C5 Z06. Sieht auch besser aus als der Hätschbäck. Und 404 PS...
Warum? was ist mit deinem SL? War es wenigstens ein 8-Zylinder? Wie alt? warum frustriert?
Z06 ist kein Targa.
- v8-rapiator - 18.06.2010
... stimmt.
RE: sl - romeomustdie11 - 19.06.2010
Zitat:Original von 928er
hallo und willkommen im corvetteforum. hatte einen sl 60 amg mit 380 ps den konnte man mit ner corvette vergleichen den orginal 500er find ich nicht da ich diese woche den neuen sl fuhr dacht ich mir bleib lieber bei dem ami viel sparsamer schneller und vieeeeelllllll leichter.
die c5 ist einfach ein top auto.
gruss oj
der 60er schon ... der 600er nicht
- Mankra - 19.06.2010
Bitte zuerst hier lesen:
https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=47072&sid=
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Will mir C 5 zulegen, jetzt nochmehr! - Peter treder - 22.06.2010
Zitat:Original von Mankra
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Hallo,
erst mal danke für die vielen und schnellen Anworten, ich habe auch alles durchgelesen was mit
der Vette C5 zu tun hat und gelernt:
Achten auf Dichtigkeit, natürlich auf den Vorbesitzer. (sollte nicht Member bei den .........sein!!)
Seitenscheiben und History.
Schalter sind wohl kaum zu bekommen?
Ist die Automatik so übel wie beim Daimler?
Für 20-25000 sollte ich ein GUTES Auto bekommen?
Habe hier in Raum 78... keinen Händler / Werkstatt gefunden.
Der nächste ist bei Zürich. Schweiz ist übel teuer.
Zu meine(n) SL`s:
Hatte einen 350 V8, super Auto sehr durstig und jetzt doch zu alt.
Kumpel hatte einen König 500er und hat den verkauft wg. zu viel Durst, habe mir dann einen
300 SL 24 V zugelegt (ca.12 l Verbrauch): ein Katastrophenauto.
Wenn ich nicht weiss wo ich Ihn geparkt hatte gehe ich einfach den Ölflecken nach.
Miserable Elektrik. Ständig was kaputt.
Schreckliche Gummiartige Automatik und schlabberige Lenkung.
Gefühlte 150 PS zu wenig.
ADS ist zwar ein super Fahrwerk, war aber auch schon kaputt (sauteuer)
Die Corvette muss also her!!!!!!!
Grüsse an alle
und nochmal Dank für eure Hilfe
- andree - 22.06.2010
Hallo.
Der 300 SL 24 V hat ja schon von Haus aus ne ölsabbernde Zylinderkopfdichtung
Ich hab mir letztes Jahr ne importierte us-c5 Schalter für 21t€ gegönnt, und kann mich nicht beklagen.
Was ich für den SL an Reparaturen reingesteckt habe,
fließt nun ins Motortuning
Du findest für den Preis total verhunzte Dinger bis absolute Top-Vetten.
Lg. André
- GeneralDiDi - 22.06.2010
Na die C5 zählt doch bestimmt zu den zuverlässigsten Autos.
Also meine hat nun auch schon Ihre 10 Jährchen aufm Buckel und mit den laufenden Kosten, war noch kein Auto so günstig wie die Vette.... wenn man von meinem kleinen Automatikgetriebeschaden mal absieht
Die Austauschintervalle der Motoranbauteile ist zu dem länger als bei vielen anderen Marken.Wenn man weiß, wie und wo man sich am besten seine Teile besorgt musst Du dir keine Sorgen machen. Die Bremsbeläge beim Smart waren z.B. paar € teurer als die von der Vette und das bei geringere Laufleistung
Vorteile sind sicherlich:
Günstiger Unterhalt (Ersatzteile/Verbrauch)
Fahrspaß
Leistung
Exklusivität
Robuste Technik, vor allem der Motor
Nachteile:
allgemeine Verarbeitung ist mit einem SL nicht zu vergleichen
Werkstätten und Ersatzteilverfügbarkeint ist bei Mercedes mit Sicherheit besser
Es soll Leute mit Imageproblemen geben
Schwachstelle: Automatikgetriebe (wobei man schon sagen muss, dass die meissten damit nie Probleme hatten. Aber bei jedem Auto sollte es eine Schwachstelle geben
)
- vettenwilli - 23.06.2010
jupp ...der Benz! Unser Cabrio ist so oft kaputt, dass die Werkstatt schon eine Hebebühne nach uns benannt hat! Was da alles kaputt geht... Kein wunder das die Teile ewig fahren, man ist ja ständig am erneuern!
Wenn man sich was vernünftiges kauft, fährt man mit der Vette ganz gut. Ich habe einige Zeit intensiv gesucht und mir einige angeschaut bis ich das richtige für mich gefunden habe. Und jetzt bin ich glücklich!!! Jetzt braucht nur noch Frauchen was ordentliches (sie fährt den Benz)
- romeomustdie11 - 23.06.2010
Ich hatte zwei 129er 24v ... da hat nix gesabbert . Die Auto,s waren absolut zuverlässig . Null Ölverlust .
Defekte in den insgesamt 4 Jahren = O !!!
- vettenwilli - 23.06.2010
Cool, ich habe schon mal sowas gehört ...also das es auch jemanden gibt hat der keine Probleme hatte!
wieviel km bist du denn damit insgesamt gefahren? Ölverlust oder sagen wir mal Ölverbrauch hat unser auch keinen. Das war es dann auch schon!