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- cocosisland - 10.05.2009
Hallo Ingo,
hier mal eine Anleitung mit Fotodoku, vielleicht hilft dir das Ganze ja weiter
https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=28451&sid=&threadview=0&hilight=&hilightuser=0&page=1
Würde übrigens gern mal vorbei schauen und mir das Ganze ansehen, muß es schließlich ja auch noch machen und vielleicht können wir dann ja noch ein wenig Fachsimpeln...
Gruß Andreas
@Geran: MUSS MICH KORRIGIEREN!!! - V8yunkie - 10.05.2009
Als ich mir Deine Bilder angeschaut habe und meins und mir alles nochmal durch den Kopf gegangen ist, muß ich leider sagen, daß ich bei meinen Ausführungen falsch gelegen habe... und das Bild ist falsch, da ist noch von den ersten Versuchen. Scheint doch ein wenig lange her zu sein...
Die Klammern sind so richtig auf dem Bezug, wie auf Deinem Bild gezeigt. Dann Umschlagen und auf den Rahmen stecken. Man muß die Klammern also quasi blind auf den Rahmen stecken.
Habe nochmal nachgeschaut: Ich habe das auch am Ende richtig gemacht - allerdings habe ich auch eine Weile rumgerätselt. Und es muß genauso aussehen, wie auf Deinen nachfolgenden Bildern.
Sorry, wenn ich jetzt für Verwirrung gesorgt habe!!
Wundert mich allerdings, warum das bei Dir so schwer geht... Die Klammern ließen sich mit Druck aufklemmen. Ich hatte damals den Sitz auf den Boden gelegt, eine Holzplatte auf die Federn und mich dann mit einem Knie draufgekniet, sodß der Schaum etwas zusammengedrückt wurde. Dann ließ sich der Bezug etwas besser ziehen und umschlagen.
Deine Klammern sehen allerdings etwas anders aus als meine... meine (von Al Knoch) waren asymetrisch, d.h. die beiden U's waren unterschiedlich breit. Das breitere war für den Sitzbezug, das schmale für das Metall.
Drück Dir die Daumen.
Gruß,
Thomas
- ulli44 - 10.05.2009
Hallo,
ich habe die ganze Prozedur gerade hinter mir, die Klammern waren auch bei mir zu eng aber ich habe sie alle mit viel Gefühl mittels einer Spitzzange und einem Schraubendreher aufgebogen und sie dann problemlos auf die Leder/Pappkante platzieren können.
Die Hände heilen langsam wieder ab und lass dich nicht entmutigen es geht.
Ich wünsche dir viel Erfolg.
Viele Grüße
Ulli 44
- hubsi - 10.05.2009
Hallo Thomas,
mit Deinem Bild hast Du mich ganz schön erschreckt!
Hallo Ingo,
ich habe meine Klammern damals etwas aufweiten und später zusammenpressen können.
Die absolut störrischen Teile habe ich mit Silikonspray eingesprüht, danach liessen sie sich besser aufsetzen.
Ansonsten bist Du schon auf dem richtigen Weg, was zumindest die zerkratzten Hände beweisen.
- Wesch - 10.05.2009
Hallo
Wenn du neue Schäume verwendest hast, ist es sehr schwierig, die Bezüge lang genug zu ziehen, um die Klammern korrekt aufzuziehen.
Ich habe die Kissen ( Schäume ) mit Gewalt zusammengepresst, die Bezüge hatten dann genügend Freiraum, um die Klammern schön aufzuziehen.
MfG. Günther
![[Bild: seat_cushion_inst.jpg]](https://temp.corvetteforum.net/c3/wesch//seat_cushion_inst.jpg)
- Geran - 11.05.2009
gestern hatte ich dann doch keine Lust auf die doofen Sitze
und bin lieber mit der Corvette ganz spontan (einsitzig) durch den Harz gefahren.Es ermutigt mich, dass es scheinbar doch irgendwie hinzubekommen ist :-)
- leichtes Aufbiegen wie bei Ulli -- ok das probiere ich-
- Klammer erst auf den Rahmen - runterpressen wie Wesch - dann den Bezug in die Klammer - probiere ich auch
- Bezug mit zwei Zangen rechts und links der Klammer stabilisieren - dann Klammer drauf - probiere ich auch
@Thomas
don't worry - Du hast mich nicht verwirrt, nur zum nochmaligen Nachdenken gebracht :-)
Ich berichte weiter, entweder über abe Hände oder über dranne Klammern
Sitzbezug - V8yunkie - 11.05.2009
@Wesch.
Dein Bild da habe ich noch gut in Erinnerung - und mir damals schon Gedanken gemacht, wie ich mir so einen Sitzinstallationspfahl herstelle. Am Ende war das bei mir aber mit dem Knie-Draufsitzen absolut ausreichend. Wahrscheinlich gibt es doch Unterschiede in Bezug auf Schaumdicke/härte und Sitbezugmaßen.
@Geran
Übrigens... Du wirst feststellen, daß Du DEUTLICH höher und weiter vorne sitzt mit den neu bezogenen Sitzen. Bei mir ist das jetzt (bin 1,80) schon an der Grenze und ohne verstellbares Lenkrad würde ich mir wahrscheinlich ein Sportlenkrad einbauen. Also was sich der General damals für Kunden vorgestellt hat als er die Corvette ergonomisch ausgelegt hatte (hat er überhaupt...=?!?!) ist mir ein Rätsel.
Gruß,
Thomas
RE: Sitzbezug - maseratimerlin - 11.05.2009
Stimmt, ich habe das ganze etwas kürzen lassen, damit man nicht unterm
Dach und mit der Nase in der Lenkradspeiche sitzt. Hat aber ein Sattler gemacht.
Gruß Edgar
- Geran - 11.05.2009
na dann werde ich mit meinen 1,90 ja Freude haben
Aber immerhin habe ich ja eine strömmungsgünstige Frisur
- maseratimerlin - 11.05.2009
...und hoffentlich eine verstellbare Lenksäule, sonst gehts gar nicht
Gruß Edgar