Getriebeumbau von Autom.auf Schalter 93'C4 - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 4 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=5) +--- Thema: Getriebeumbau von Autom.auf Schalter 93'C4 (/showthread.php?tid=38628) |
- speutz - 29.03.2009 Zitat:Lokusse? Kannst Du das etwas genauer erklären? "Bad" - man ?? - M.Z. - 29.03.2009 Also ich glaube nicht, daß das mit dem Getriebeumbau erledigt ist. Ich denke da 30 Jahre zurück, habe da in einen B-Kadett Automatik ein Schaltgetriebe eingebaut. Funktionierte auch soweit ganz gut. Nur die Endgeschwindigkeit ließ stark zu wünschen übrig im Vergleich zur Automatik. Dafür konnte man im 3.Gang, ohne groß die Kupplung schleifen zu lassen, losfahren. Fazit: Die Hinterachsübersetzung paßte nicht mit dem Schaltgetriebe zusammen. Sollte man mal überprüfen, ob das hier evtl. ähnlich sein könnte! Schönen Sonntag noch Markus - Eike - 29.03.2009 Die Automatik C4 hat meiste eine HA Übersetzung von 2,59 ... die Schalter war meine ich 3,45. Dann gibt's noch 2,7irgendwas und 3,07 an gängigen Übersetzungen ... ist aber im Vergleich zum Getriebeumbau eine Kleinigkeit das Diff zu tauschen. Alternativ geht natürlich auch der Wechsel des Innenlebens ... - Hans Bauer - 29.03.2009 Hut ab vor allen, die einen solchen Umbau in Angriff nehmen! Bis die Automaten-Vette als Schalter so richtig performt, ist jedenfalls jede Menge Arbeit und Know-how nötig. Wünsche guten Erfolg. Hans - Corvette.ZR1 - 29.03.2009 Badman hast du vielleicht auch noch ein paar Fotos von den Einbauteilen des Heizungs- Kilmakasten beim Beifahrer. Ich suche noch bei meiner C4 den Stellantrieb der Umschaltklappe Heizen/Kühlen Du hast ja schon das ganze Armaturenbrett abgebaut. Wäre nett wenn du noch ein paar Bilder machen könntest Das Teil sieht so aus: Ich habe es bis jetzt noch nicht bei mir entdecken können. Gruss Raimund RE: Getriebeumbau von Autom.auf Schalter 93'C4 - US13 - 29.03.2009 Hi Badman, ich habe auch seid einem Jahr ein ZF 6 Gang Getriebe zum Umbau auf Schalter herumliegen, hab mir das ganze einfacher vorgestellt als es ist, mir fehlt leider aus beruflichen Gründen die nötige Zeit um den Umbau anzugehen aber stell mal schön Fotos ein, damit ich weiß was mich erwartet, den irgendwann werd ich mir die Zeit nehmen lg Alex https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=30460&sid= RE: Getriebeumbau von Autom.auf Schalter 93'C4 - Gold - 29.03.2009 Brauchst: Getriebe Kupplung Schwungscheibe Getriebeglocke Kardanwelle ( Abgang Länge ) Getriebetunnel Durchbruch für Schalthebel und ev. Getriebeaufhängungspunkte am Tunnel Andere Getriebetraverse ( Verbindung zwischen Tunnel und Getriebe Schaltbälge mit Schalthebel Tunnelabdeckung Mittelkonsole Kupplungszylinder Pedaleinheit mit Kupplungszylinder und Ausgleichsbehälter Differnzial ( Übersetzung ) l Kleines Probelm ist der Elektronikeinheit der Automaten. Must ja noch dem Motor mitteilen, das es keinen Automat mehr gibt. Also ein wenig Kabelbaum rumfummeln. Wir haben den Kabelbaum vom Schalter eingebaut Summe der ausgebauten Teile damals 5000 DEM Ist schon über 10 Jahre her, das ich jemanden dabei geholfen habe, war sehr viel Auffand. Viel Spaß RE: Getriebeumbau von Autom.auf Schalter 93'C4 - Badman - 30.03.2009 @ all Hallo, zur Hinterachse kann ich sagen, ich habe meine C4 mit der Option G92 Performance Axle Ratio bestellt. Kam dann mit einer 2,73 Achse.Normal wäre 2,59. Im 93' Sevice Manual steht noch eine 3,07, weiß aber nicht ob man die auch bestellen konnte. Diff Carrier ist hier immer Dana 36. Beim Schalter ist es eine Dana 44 3,33 & 3,45. Der Diff Carrier ist etwas größer, weshalb man dann eine kürzere Kardanwelle & Support Beam (egal ob man ein Autom. od.Schaltgetribe eingebaut hat) benötigt. Die Performance Achse in meiner C4 hat mich aber auch nicht wirklich überzeugt.Ich habe mir dann 2 od. 3 Jahre später eine Dana 44 3,33 mit Kardanwelle & Support Beam besorgt und das war dann Performance. Einen Getriebeumbau auf Schalter mit der Autom.Achse würde ich wegen der langen Übersetzung nicht machen oder man tauscht,wie es Eike schon gesagt hat das Kegel/Tellerrad. Ist aber auch ne menge Arbeit. @ Corvette.ZR1 Hi Raimund, werde ich Morgen mal nachsehen. lg Michael RE: Getriebeumbau von Autom.auf Schalter 93'C4 - Badman - 30.03.2009 Bild 5 RE: Getriebeumbau von Autom.auf Schalter 93'C4 - Badman - 30.03.2009 Bild 6 |