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- Tunc - 04.11.2008
ich habe ebenfalls die AC-delco von GM drin.
mein vorbesitzer hatte sie, soweit ich mich erinnern kann, letztes jahr gewechselt.
also hatte sie knapp 7 jahre gehalten. nicht schlecht für eine batterie.
bisher habe ich keinerlei probleme mit der AC delco.
mal sehen, was der winter bringt...!
- Dakota - 04.11.2008
Wenn ich nach Hause komme ind die C5 steht in der Garage kommt als allererstes
das Akkuerhaltungsgerät dran. Immer. Wozu hat man denn ein Zigarettenanzünder
Das mache ich sogar bei meiner Karre.
- Mankra - 04.11.2008
Wäre mir zuviel Aufwand.
Die C5 dürfte aber rechtviel Ruhestrom verbrauchen, letzten Winter war die Batterie nach ca. 2 Wochen relativ leer. Bis 2 Wochen kein Problem.
- RainerR - 04.11.2008
Will man sicher gehen, daß es keine Probleme gibt, dann sollte die Batterie jeden Tag, wenn
die Vette wieder in der Garage steht, an ein Ladeerhaltungsgerät, z.B. Ctek 35oo , ange-
schlossen werden. Hat man keinen Stromanschluss in der Garage, dann wirds allerdings
problematisch,
Gruss RainerR
- Anniversary - 04.11.2008
Meine Erfahrung:
In den Wintermonaten ist bei der C5 nach ca 4 Wochen Standzeit die Batterie platt.
In den Sommermonaten nach einer Standzeit von ca 8 Wochen.
Also - im Winter ständig an Batterieerhaltung anschließen als auch im Sommer
sofern die Vette mal länger stehen muss (Urlaub etc.....)
Hab seit Kauf der Vette (neu) in 2003 immer noch die original Batterie
Ferner habe ich für den Fall dass die Oginale mal den Geist aufgibt eine
OPTIMA auf Stock stehen.
Geladene Grüße
Walther
- Asgard - 04.11.2008
Naja, ein Gutes hat die Sache: Ich bin nicht mehr auf seitliche Pole angewiesen, weil wir das bereits umgestrickt haben.
Klar könnte ich jetzt umtauschen, aber dann hab ich wieder sonen Gurkenkasten da drin, der in 6 Monaten schlappmacht, da greif ich doch lieber gleich zu was vernünftigem.
Gibts Bezugsquellen für o.g. Batterien?
- Legend32 - 04.11.2008
Reklamieren würde ich die Batterie schon. Ist ja Dein gutes Recht.
Bei Batterien kann man wohl Pech haben. Tests haben aber gezeigt, daß günstige Batterien nicht immer die Schlechtesten sind. Meine Batterien haben immer mehr als 5 Jahre gehalten, allerdings bei fast täglicher Benutzung des Autos.
Bleiakkus leben vom ständigen Laden. Wenn ich die Vette abstelle, weil ich die Autos regelmäßig tausche, habe ich nach 2 Wochen keine Probleme mit meiner vermutlich alten Batterie. Erst ab 2 Wochen Standzeit packe ich das Ladegerät dran.
Grüße
Ralph
- smartie - 04.11.2008
Meine Optima hab ich "aus der Bucht"...
Gewechselt habe ich eigentlich, weil ich mir auch immer nicht sicher sein konnte, ob sie denn anspringt wenn ich mal ne Woche nicht gefahren bin.(ist mir 3-4 mal passiert...)
Das war schon doof, abends noch mal inne Garage, um zu gucken ob noch genug Saft für den nächsten Morgen drauf ist....
Ausserdem wollte ich eine Batterie mit Reserven für den Carpc, um nicht ständig den Wagen laufen lassen zu müssen, wen man mal was dran macht.
Gruß
Martin
- Asgard - 04.11.2008
Hossa, die Optima sind ja preislich nicht gerade dezent gehalten... kann mir jemand eine bestimmte empfehlen, ich bin da grad etwas überfragt:
https://shop.ebay.de/items/_W0QQ_dmptZAutoteileQ5fQ5AubehQc3Qb6r?_nkw=Optima+Batterie&_sacat=0&_fromfsb=&_trksid=m270.l1313&_odkw=lufthutze&_osacat=0
- Tunc - 05.11.2008
es sollte die OPTIMA RED sein...!
hier habe ich noch den thread von Jochen hervorgegraben über OPTIMA RED batterien:
https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=6266&sid=&hilight=optima
