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- Asgard - 20.08.2008
Hab die Dinger mal drangefummelt:
Passgenauigkeit doch nicht so brillant, wie vorher angenommen, die Spaltmaße sind zum fürchten, oder sind US-Vetten kleiner?
Wenn man sie erstmal knitterfrei mit der matten Seite nach außen (hä?) "verklebt" hat (die kleben ja gar nicht), machen sie auf den ersten Blick schon was her, solange man nicht näher rangeht.
Ob die Dinger allerdings die nächste 270 km/h-Hatz zum Kamener Kreuz überleben, möcht ich ernsthaft anzweifeln... Ich rechne also damit, mich bald wieder von den Lochlappen zu verabschieden.
Fazit: Tauglich, um mal nen optischen, wenn auch nicht dauerhaften Eindruck von schwarzen Blinkern zu bekommen, mehr aber auch nicht. Meinen Rückleuchten/Bremslicht/NSL tu ich das jedenfalls nicht an.
Ich brauch schwarze Blinker. Weiß/Klarglas tuns auch, hauptsache das Orange kommt weg!
- Asgard - 20.08.2008
Bild vergessen:
- JR - 20.08.2008
Moin,
alle Blinkergläser in weiß ist die für die Rennleitung deutlich unauffälligere Variante.
Beim Streifenhörnchen ist kein einziges gelbes Glas mehr dran - auch hinten nicht. Sieht einfach gut aus.
![[Bild: c5_blinker.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/c5_blinker.jpg)
Gruß
JR
- Asgard - 20.08.2008
Macht gleich ne ganz andere Front, gell? Sieht echt klasse aus...
Mir persönlich gefällt zwar schwarz besser, weil es besser mit den Lüftungsschlitzen harmoniert. aber das Argument mit der Rennleitung ist natürlich nicht zu entkräftigen.
Vorteil der Folien dabei: Die sind mit einem *Zupf* wieder runter vom Glas (und wahrscheinlich auch ohne Zupf, aber das wird sich zeigen).
- Jürgen55 - 20.08.2008
Hallo Asgard,
Tip von einer Frau. Nimm Haarspray/Haarlack.
Blinkerglas gut einsprühen (nass), Blackout aufbringen und mit weichen
Lappen andrücken/verreiben.
Bei Bedarf nachsprühen.
Tipp für die Rückleuchten. Befestigungsschrauben lösen, Haarspray drauf
und Blackout aufbringen und die Schrauben durch Blackout wieder befestigen.
So habe ich das bei Jürgen`s C5 gemacht und hat auch gehalten.
Mind. 1,5 Jahre bis zur Neulackierung der C5.
Gruß
Jutta
- Asgard - 20.08.2008
Hi Jutta!
Danke für den Tip! Jürgens C5 durfte ich ja beim letzten Mal in Kamen bewundern (oder verwechsel ich da was?).
- Jürgen55 - 20.08.2008
Hey Asgard,
nö, da verwechselst Du nichts.
Nur bei der Orangen sind die Blinker, Rückleuchten usw.
leicht dunkel überlackiert worden.
Hab in der schnelle doch noch ein Foto gefunden mit Blackout.
Aber leider nur von vorne.
- MikeLS6 - 20.08.2008
Wie man sieht, sieht man wenig (von den gelben Seitenmarkierungsleuchten vorne). Finde ich sehr gut, dass die Polizei solche Fahrzeug direkt nachhaltig aus dem Verkehr ziehen kann.
- man-in-white - 20.08.2008
Wie willst Du erkennen, ob die an sind? Hinten sieht man ja auch nichts leuchten.
Wir haben deine Meinung zu dem Thema nun gehört und akzeptiert, laß anderen ihre Ansicht.
Frank
- Rock-n-Rolla - 20.08.2008
Bei mir hats vorn links irgendwas im Blinker zerschossen, da liegt gelbes Glas drin! Da mir die eh net gefallen und ich gern den Vorschlag mit den weißen, oder Klarglas aufgreifen möchte müsst ich aber wissen wie man die ausbaut!? Is das schwer? Und wie teuer sind klarglas Leuchten für vorn? weiß das jemand?
Gruß Christoph