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RE: Formstabiler Schlauch - weltzer - 07.08.2008
Hallöchen,
Zitat:Also danke, ist eine prima Idee, jetzt muss ich noch jemanden ( Fa. ) finden, der es so umsetzt.
Gute Hydraulikfirmen machen das. Du kannst auch mal die Hydrobar hier bei mir in Böblingen kontaktieren. Das ist meine erste Wahl, wenn ich was spezielles brauche. (Die verschicken auch) Stefan (einer der GF) hat einen Borgwart und kennt die Oldi-Thematik. Hier der Link: https://www.hydrobar.de
Viele Grüße
- man-in-white - 07.08.2008
Ist ja alles schön und gut mit den Hydraulikbuden. Bloß nützt das nichts, wenn die Anschlüsse von der Norm abweichen wie er ja bereits geschrieben hat:
Zitat:weil der Schlauch beidseitig in irgendwelche Aluhülsen verpresst ist (Im ersten Beitrag der Link... da ist das gesamte Teil zu sehen ). Die Hydraulik-Fa. müsste mir entweder ein komplett neues Schlauchpaket inkl. Anschluß an den Kompressor bauen ( kann sie eher nicht ) oder... den Schlauch trennen- Kuppung - neuen, flexibleren, längeren Schlauch - Kupplung - alter Schlauch bauen.Frank
- night-fly1 - 07.08.2008
Zitat:Original von Anniversary@ anni
Zitat:sondern gleich ein stück rohr anfertigen zu lassen
Bin mir nicht sicher - ob das wegen der Vibrationen angebracht ist.
Wenn von Haus aus ein Schlauch verbaut wurde so sicherlich aus dem Grund der Flexibilität.
Schönen Tag rundrum
Gruß
Walther
bin auf die idee gekommen , bzgl. meines alten diesel t3 bullis !
da sind z.b. kleine dünnwandige dieselleitungen verbaut ! bei vw sündhaft teuer..
habe mir diese anfertigen lassen und halten schon 4 jahre.
bei fahrzeugen sind ja sehr viele leitungen mit (metallröhrchen) verbaut.. wie dieselleitungen , bremsleitungen, klimaleitungen, hydraulik etc. die alle vibrationssicher sind ! sie sind weniger anfällig gegen hitze, druck , ätzende flüssigkeiten wie bremsflüssigkeit etc.
also doch eine gute sache..
lg
n.fl
- Frank_F - 07.08.2008
Moin,
bei uns in Osterode gibt es auch einen Dealer für Autoteile und Industriebedarf. Dort kann man sich solche Druckschläuche anfertigen lassen.
vielleicht macht es Sinn den Bogen als Rohr ausführen zu lassen und dann erst mit Schlauch weiterzugehen (so ähnlich wie an den Schläuchen Deiner Servounterstütung)
Schlauch muss auf jeden Fall sein, da zwischen Motor und dem fest eingebauten Teil Deiner Klimaanlage ja Schwingungen auftreten. Also nur festes Rohr geht gar nicht.
Gruß
Frank
PS...ich hoffe man sieht sich am Sa. in Hannover beim Streets nats
- Anniversary - 07.08.2008
Teile die den gleichen Schwingungen / Vibrationen ausgesetzt sind
können fest verbunden werden.
Teile die z.B. zwischen Motor und einem an der Karosse fest verbautem /angeschraubten
Teil verbunden werden sollen / müssen flexibel sein, da sie sonst brechen können.
So mein Wissensstand.
Verbundene Grüße
Walther
Mein Ergebnis - 78er_pace - 07.08.2008
Hallo zusammen,
so, ich war heute mir der Zicke bei einer Hydraulikfirma hier ganz in der Nähe, der Herr war so nett und hat gleich mal unter die Haube geschaut ( und wolllte das Auto gleich mal eine Zeit da behalten...aber zuallererst wohl nicht zum Schläuche wechseln
).Die Aluendstücke sind aufgepresst, die lassen sich aufsägen, Schlauch runter, neuer drauf, neue Aluhülse und mit der richtigen Maschine verpressen, fertig ist das.
Er wußte auch gleich, dass da Gummischläuche mit Kunststoffinlet rein müssen ( wg. aggressiven Kühlmittel ), daher sind die nicht so flexibel, O-Ton: "Ja, hier kommt so alle 2 Wochen jemand vorbei und braucht angefertigte Klimaschläuche..."
Der weiß, was er tut.
Also baue ich den Kram jetzt aus, bringe das hin, neue Schläuche drauf, eingebaut und Kühlmittel drauf ( das ist die Kurzfassung...
) und fertig.Supi, Danke an alle die hier geschrieben haben, Problem gelöst.
Kleiner Nachtrag: Es wird wohl mit den Knicken daher kommen, dass die Klima länger nicht befüllt war, also der inner Druck nicht da war. Dadurch können/werden sich diese Knicke bilden...
@ Frank: Hey, wenn das Wetter ( wirklich sicher ) trocken ist und arbeitsmäßig nicht dazwischen kommt, werde ich wohl auch versuchen, in Hannover zu sein. Irgendwo beim CCHH. Meine Tel.Nr. müsstest Du ja noch vom 1. Mai haben
Ich hoffe, wir sehen uns...
RE: Mein Ergebnis - weltzer - 07.08.2008
Hallöchen,
Zitat:Die Aluendstücke sind aufgepresst, die lassen sich aufsägen, Schlauch runter, neuer drauf, neue Aluhülse und mit der richtigen Maschine verpressen, fertig ist das.
Na bitte, geht doch.
Einen ungeknickten Abend wünschend
Grüßle aus dem Schwabenland