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- Fabi - 28.05.2008
so klingt meine:C4 sound ohne dämpfer, ohne vorkat, ohne kat, ohne heckschalldämpfer:zwei rohre von vorne bis hinten durch, hinten in 4 rohr. fertig.
...bzw. klang, da der eimer ja wieder mal nicht will. ich finds gar nicht so laut. jedenfalls innen, aussen schon :)
edit: ach ja, die die schlappen an meinen füßen bitte ignorieren
. aufgenommen ist das ganze mit ner sony digicam, also kein gutes mikro usw...LG, Fabi
- Vette_C4 - 28.05.2008
Zitat:Original von man-in-whiteAchso, nur optisch kann man den Unterschied erkennen?? Dann würde ich meinen könnte es gleich der ZR-1 sein.
Bist Du sicher? Miss mal den Durchmesser, nur daran kann man von außen den unterschied erkennen.
Viele halten die Serienbremse für schlecht. Für eine Vollbremsung reicht es aber allemal. Wer so was 10 mal hintereinander macht sollte eh an seinem Fahrstil arbeiten. Schon mal die Bremsflüssigkeit gewechselt - bringt auch schon einiges an Bremsleistung.
Ich hab aber weniger von optisch geredet, sondern von praktischen.
Bremsflüssigkeit wurde vor ca. 7000km gewechselt mit Scheiben und Klötzen.
Kann vielleicht sein das der Bremskraftverstärker bei diesen Modellen nich vom feinsten ist. Denn wenn ich mit mehr Kraftaufwand bremse, bremst die einwandfrei.
Aber ansonsten/allgemein find ich die Bremse nicht gut.
- Faceman - 31.05.2008
Ein Unterschied fällt mir noch ein: Die Europaversionen wurden der originalen keyless-go-FFB beraubt, wohl weil die Frequenzen in Europa offiziell nicht freigegeben sind/waren. Die nachzurüsten ist sehr teuer, da kommt nur eine Aftermarket-Anlage in Frage, die gute alte Waeco MT-350 kostet so 70 Euro + Einbau. Oder man lebt mit dem Schlüssel...
- Jens Tille - 11.06.2008
keyless entry hat aber auch seine absolute Nervseite, wenn Du z.B. beim Corvette-waschen oder bastelln bist, geht die Kiste immer wieder zu und bestätigt das, mit einem Lieblingston für die Nachbarn. kurz:" hup,hup" oder auch nerv nerv. 
Übrigens ich habe eingetragene rote Rückleuchten und kleine Saisonkennzeichen, gehen tut also alles.
Gruß aus Hamburg
- Faceman - 11.06.2008
Die Lösung: Schlüssel stecken oder im Wagen lassen. Aber hast schon recht: ist manchmal nervig, aber zum Glück ist keyless-go abschaltbar und man kann die FFB trotzdem zum Türen öffnen nehmen.
Mein Bruder hat bei seiner 95er ebenfalls rote RL eingetragen und Mopedkennzeichen mit Saison. Unsere Zulassungsstelle ist da schmerzfrei.
- Jens Tille - 11.06.2008
Hi Jupiter, Du öffnest mir Horizonte!!! 
Wie ,keyless go läßt sich abstellen und trotzdem kann mann damit die Türen öffnen????? Mache ich sofort, wenn Du mir sagst (schreibst) wie das funzt.Gruß aus Hamburg
Jens
- Faceman - 11.06.2008
Evtl. muss ich zurückrudern
Man kann PKE abschalten, aber ob die Tasten auf dem Key-FOB dann noch funktionieren, müsste ich ausprobieren...