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- Crusader - 09.02.2008
kennt wer den Motoraufbau, bzw. sitzt die Lagerung der Riemenscheibe im Motorblock
und kann dadurch ein Ölverlust entstehen, falls es kein Öl aus der Lenkung ist ????
- MadTom - 09.02.2008
Die Kurbelwelle auf der der Balancer mit der Schraube, die sich gelöst hat, montiert ist, wird mit einem Simmering abgedichtet.
Wenn der beschädigt wurde bei der Monatge oder nicht erneuert wurde, wenn man dort "gearbeitet" hatte, tritt dort an der Stellen Öl aus.
Gruß
Tom
- adi z06 - 09.02.2008
Hallo Reinhardt
Meiner Meinung nach klarer Fehler der Werkstatt.Da hilft Garantie auch nicht weiter das war wirklich pfusch am Bau.Das Ding löst sich ja nicht von selbst.
Gruess dä adi
- MadTom - 09.02.2008
@Reinhardt
Hier sind Bilder dazu, wenn auch vom LS1 (ist ja der gleiche Aufbau)
https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=30336&sid=&threadview=0&hilight=balancer+pinnen&hilightuser=0&page=2
- JR - 09.02.2008
Werkstatt repariert auf Garantie und gut ist es.
Gruß
JR
- Crusader - 09.02.2008
Tom,
super, jetzt bin ich einigermaßen beruhigt und kann ich mir ein Bild davon machen,
gehe mal davon aus das die Sache doch noch einigermaßen glimpflich abgeht, der
Schaden kann ja nicht allzu groß sein.
- C53 - 09.02.2008
Hallo Reinhardt
Auf jeden Fall bist Du "im grünen Bereich"
Wünsche einen guten Verlauf der Arbeiten
Gruß Heinz
- Crusader - 09.02.2008
ich danke Euch allen. 
Man sieht, im Corvette Forum ist man immer gut aufgehoben
- MadTom - 09.02.2008
Zitat:Original von Crusader... der Schaden kann ja nicht allzu groß sein.
Da würde ich auch von ausgehen...das hätte auch einiges im Bereich der Lenkung zerschlagen können, wenn es dumm gelaufen wäre.
Gerne
.
nur die Ruhe !!! - VetteRuby - 09.02.2008
Hallo, dumm gelaufen.
Frage, was hat die Werkstatt gemacht?
Wenn sie den Simmerring am Balancer getauscht haben, sind die Schuld.
Wenn der Balancer ab ist, ab ist geht schnell viel Öl verloren.
Zum Schaden .
Sieht nicht nach dem Zahnriemen aus, sondern nach einem Keilriemen,
oder genauer ein Keilrippenriemen .
Mit dem wird die Servopumpe oder die Lichtmaschine oder Klimaanlage
angetrieben.
Im glücklichen Fall neuer Simmerring rauf und alles wieder zusammenbauen.
Im unglücklichen Fall Kurbelwelle nacharbeiten (Keil in der Kurbelwelle,
damit sich die Riemenscheine(Balancer ) nicht auf der Kurbelwelle drehen).
Füße still halten, Kaffe trinken und Montag reklamieren.
Dann könnt ihr mit denen absprechen, Abschleppen, Kosten dafür u.s.w
Ähnlich wie beim fliegen machen auch in der Autowelt Menschen Fehler.
Bin auch schon mal mir nicht festgezogen Räder losgefahren….
In dem Zusammenhang ein berühmter Spruch eines toten F1
Weltmeisters :
Wenn dich dein eigenes Hinterrad überholt, weiß Du ,das Du im Lotus sitzt. ..