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Mechanik Sicherheitsgurt - Druckversion

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- Erich - 18.11.2007

Hoi Christian,

ich habs bei mir schnell kontrolliert, sind beide Seiten gleich.


- vc4rider - 18.11.2007

Zitat:Original von Erich
Hoi Christian,

ich habs bei mir schnell kontrolliert, sind beide Seiten gleich.

also beide in ordnung?


- frida - 18.11.2007

Zitat:Original von burning-love
Vielleicht gab es zwei verschiedene Gurtsysteme?

Ich kenne bei Amis eigentlich nur das System mit den Fliehgewichten..bei denen man den Gurt nicht durch ruckartiges Ziehen blockieren kann.
Finde ich auch besser, da dieser blöde Hakelei bei manchen Autos wirklich nervt.


- Fabi - 18.11.2007

...und noch ein kleiner nachtrag dazu: wenn man den Gurt anlegt, und sich ein wenig nach vorne lehnt, bleibt er in dieser position, und rollt sich nur ganz wenig, wenn überhaupt ein. durch nochmaliges kurzes ziehen daran, rollt er sich dann wieder komplett ein, bzw. legt sich ganz an den körper.
Das soll wohl bequem sein, dass man nach dem anlegen ein wenig platz in dem gurt hat...it's not a bug, it's a feature :).


- man-in-white - 18.11.2007

An der Gurtrolle gibt es noch einen Schalter, mit dem man den Gurt sperren kann, d.h. er wickelt sich dann nicht mehr ab.
Frank


- woody 68 - 19.11.2007

Zitat:An der Gurtrolle gibt es noch einen Schalter, mit dem man den Gurt sperren kann, d.h. er wickelt sich dann nicht mehr ab.

Anmerkend sollte aber noch erwähnt werden, dass das (Cinch) dann nur den Beckengurt betrifft.

Gruß, Al