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Motorschaden??? Was meint ihr? - Druckversion

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- corvette-freak - 01.11.2007

Der 6te Zylinder ist ja auch ziemlich ausgewaschen... war da auch die Kopfdichtung durch?
Gruß Axel


- C53 - 01.11.2007

Wie sehen denn die Zylinderlaufflächen aus ?

Wie sieht das Öl in der Ölwanne aus?

Gruß Heinz Hallo-gruen


- fsahm - 01.11.2007

Marius,

da bleibt wohl nur noch eins. Motor ausbauen, zerlegen und schauen, wie die Lager und Kurbelwelle und Nockenwelle aussehen.

Wenn die Kurbelwelle noch gut aussieht, neu lagern, Kolbenringe neu und alles wieder mit neuen Dichtungen zusammenbauen. Das ist die sparsamste Variante.

Wenn die Kurbelwelle auch nicht mehr so glatt aussieht, dann wird es aufwendiger und es stellt sich die Frage, den alten Motor wieder herrichten oder gleich einen Ersatzmotor nehmen!

Gruß
Friedel


- bada$$1979 - 02.11.2007

Du sagst, der Motor wurde extrem heiss.... wie heiss ??

Ich waere besorgt, das der Block gerissen ist. Hier hast Du nun zwei Moeglichkeiten:

1) Motor ausbauen und komplett zerlegen, reinigen und risspruefen lassen.
2) Reinigen, Oel wechseln und einfach mit billigem Dichtungsatz wieder zusammenbauen und sehen ob der Motor Wasser verliert oder ob Blaeschen im Kueler auftauchen....

Sollte der Block hinueber sein hat Dich #2 lediglich 40E oder so fuer die Dichtungen gekostet.... es koennen jedoch an anderen Stellen immer noch Risse sein welche nicht zu Wasserverlust fuehren. Normalerweise reissen die Koepfe zuerst, da diese zuerst vom niedrigen Kuehlwasserniveau leiden (Luftblase bildet sich am hoechsten Punkt).

Viel Glueck


- Marius - 03.11.2007

Hallo Gemeinde, Yeeah!

danke für die vielen Antworten. huldigen

Die Zylinderlaufflächen weisen keine Riefen auf, Kopfschütteln
die Kopfdichtung am 6. Zylinder war auch nicht durch. Kopfschütteln
Ich glaube die Bilder sehen schlimmer aus als es ist
(Vielleicht blöde Kameraeinstellung.) Heulen

Habe heute alle ausgebauten Teile gereinigt, von allen Ablagerungen befreit
und werde den geringsten Widerstand wählen, nämlich die Dichtungen erneuern
und hoffen dass es gut ist. (scheint mir die einfachste Variante zu sein).
OK!
Ich muß dazusagen dass ich in den letzten sieben Jahren keinerlei Probleme
mit dem Motor hatte. Lief immer einwandfrei, ließ mich nie im Stich,
das Problem dass ich jetzt habe kam von "jetzt auf eben" und ich habe
den Wagen natürlich sofort stehenlassen.

Beigefügt ein Bild der Teile von heute

Grüße und danke an alle

Marius


- fsahm - 03.11.2007

Marius,

dann viel Spass beim zusammenbauen.

Gruß
Friedel


- Marius - 03.11.2007

Danke, Danke Friedel, Hallo

man brauch ja ne Aufgabe und der Winter ist lang. sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Wird schon klappen

Grüße an alle Yeeah!


- Frank_F - 03.11.2007

Hallo Marius,

hätt ich auch erstmal genauso gemacht wie Du. Ich wünsch Dir viel Glück das nichts weiteres ausser der Kopfdichtung kaputt ist und noch viele problemlose KM.

Gruß

Frank


- Wesch - 03.11.2007

Hallo

Auch ich wünsche dir viel Erfolg und dass das alles war, was hinüber ist.

Zitat:und der Winter ist lang. sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Nur würde ich das so schnell wie möglich zusammenfummeln und ausprobieren, damit , falls doch mehr hinübersein sollte, der Winter nicht schon vorüber ist. Augenrollen

MfG. Günther


- Cowboy - 03.11.2007

Moin!

Naja, aber ob deine Saison so toll wird?????

Wasser im Block, in den Liftern, Zylinderwände glänzen, Kolben unterschiedlich verrusst.....

Im dr.Mustang Forum war auch einer der eine Grundüberholung machte, alles toll, mit Bildern, die günstigste Variante...

Der fragte neulich nach nem neuen Motor.........

Wenn es gut geht, sei froh. Wenn es schiefgeht, wirst du dich ob der vertanen Zeit und der doppelt zu kaufenden Teile richtig ärgern