Motorschaden??? Was meint ihr? - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: Motorschaden??? Was meint ihr? (/showthread.php?tid=29253) |
- corvette-freak - 01.11.2007 Der 6te Zylinder ist ja auch ziemlich ausgewaschen... war da auch die Kopfdichtung durch? Gruß Axel - C53 - 01.11.2007 Wie sehen denn die Zylinderlaufflächen aus ? Wie sieht das Öl in der Ölwanne aus? Gruß Heinz - fsahm - 01.11.2007 Marius, da bleibt wohl nur noch eins. Motor ausbauen, zerlegen und schauen, wie die Lager und Kurbelwelle und Nockenwelle aussehen. Wenn die Kurbelwelle noch gut aussieht, neu lagern, Kolbenringe neu und alles wieder mit neuen Dichtungen zusammenbauen. Das ist die sparsamste Variante. Wenn die Kurbelwelle auch nicht mehr so glatt aussieht, dann wird es aufwendiger und es stellt sich die Frage, den alten Motor wieder herrichten oder gleich einen Ersatzmotor nehmen! Gruß Friedel - bada$$1979 - 02.11.2007 Du sagst, der Motor wurde extrem heiss.... wie heiss ?? Ich waere besorgt, das der Block gerissen ist. Hier hast Du nun zwei Moeglichkeiten: 1) Motor ausbauen und komplett zerlegen, reinigen und risspruefen lassen. 2) Reinigen, Oel wechseln und einfach mit billigem Dichtungsatz wieder zusammenbauen und sehen ob der Motor Wasser verliert oder ob Blaeschen im Kueler auftauchen.... Sollte der Block hinueber sein hat Dich #2 lediglich 40E oder so fuer die Dichtungen gekostet.... es koennen jedoch an anderen Stellen immer noch Risse sein welche nicht zu Wasserverlust fuehren. Normalerweise reissen die Koepfe zuerst, da diese zuerst vom niedrigen Kuehlwasserniveau leiden (Luftblase bildet sich am hoechsten Punkt). Viel Glueck - Marius - 03.11.2007 Hallo Gemeinde, danke für die vielen Antworten. Die Zylinderlaufflächen weisen keine Riefen auf, die Kopfdichtung am 6. Zylinder war auch nicht durch. Ich glaube die Bilder sehen schlimmer aus als es ist (Vielleicht blöde Kameraeinstellung.) Habe heute alle ausgebauten Teile gereinigt, von allen Ablagerungen befreit und werde den geringsten Widerstand wählen, nämlich die Dichtungen erneuern und hoffen dass es gut ist. (scheint mir die einfachste Variante zu sein). Ich muß dazusagen dass ich in den letzten sieben Jahren keinerlei Probleme mit dem Motor hatte. Lief immer einwandfrei, ließ mich nie im Stich, das Problem dass ich jetzt habe kam von "jetzt auf eben" und ich habe den Wagen natürlich sofort stehenlassen. Beigefügt ein Bild der Teile von heute Grüße und danke an alle Marius - fsahm - 03.11.2007 Marius, dann viel Spass beim zusammenbauen. Gruß Friedel - Marius - 03.11.2007 Danke, Danke Friedel, man brauch ja ne Aufgabe und der Winter ist lang. Wird schon klappen Grüße an alle - Frank_F - 03.11.2007 Hallo Marius, hätt ich auch erstmal genauso gemacht wie Du. Ich wünsch Dir viel Glück das nichts weiteres ausser der Kopfdichtung kaputt ist und noch viele problemlose KM. Gruß Frank - Wesch - 03.11.2007 Hallo Auch ich wünsche dir viel Erfolg und dass das alles war, was hinüber ist. Zitat:und der Winter ist lang. sich vor Lachen auf dem Boden wälzen Nur würde ich das so schnell wie möglich zusammenfummeln und ausprobieren, damit , falls doch mehr hinübersein sollte, der Winter nicht schon vorüber ist. MfG. Günther - Cowboy - 03.11.2007 Moin! Naja, aber ob deine Saison so toll wird????? Wasser im Block, in den Liftern, Zylinderwände glänzen, Kolben unterschiedlich verrusst..... Im dr.Mustang Forum war auch einer der eine Grundüberholung machte, alles toll, mit Bildern, die günstigste Variante... Der fragte neulich nach nem neuen Motor......... Wenn es gut geht, sei froh. Wenn es schiefgeht, wirst du dich ob der vertanen Zeit und der doppelt zu kaufenden Teile richtig ärgern |