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+--- Thema: Auspuff-Bypass C5 (/showthread.php?tid=2875)
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- Zaphod - 30.07.2009
Zitat:Original von alexxx
Ein Bypass an der Serienanlage bringt überhaupt nichts.
...
...
es kam bei offenen Klappen lediglich ein leichtes prabbeln dazu.
Das ist doch schonmal ein erster Schritt
Jetzt muss ich nur noch jemanden finden, der mir die Dinger schnell reinbruzzeln kann
Momentan klingts wie ein Staubsauer, der einen Rottweiler aufgesaugt hat. Tieeeef drinn irgendwo ist etwas am knurren.
Wenigstens der Kopf vom Hund könnte akustisch herausschauen.
- Zaphod - 04.08.2009
Okay, nächste dumme Idee:
Der Stock-Auspuff einer C5 sieht von innen so aus:
![[Bild: Stock_Muffler.jpg]](https://i131.photobucket.com/albums/p285/edbon/Tech/Stock_Muffler.jpg)
Wenn ich das richtig deute, gehen die Abgase nur zwischen den beiden Trennwänden in der Mitte durch - außerdem gehen die einzelnen Druckwellen über den Rohrstummel in die rechte Kammer. Diese scheint nur den einen Eingang zu haben.
Könnte man für einen unauffälligen "Mehrsound" nicht einfach diese Kammer von oben öffnen, und den Rohrstummel zusammenquetschen bzw. irgendwie verstopfen? Wenn dieser zu ist, bräuchte man die Öffnung im Dämpfer nicht einmal wieder verschließen, da man sie von oben eh nicht sieht, und keine heißen Abgase mehr herauskommen können...
Alternative: Die rechte Trennwand da aufschneiden, wo an der linken die abgehenden Rohre sitzen. Dann müsste man den Dämpfer nach der Aktion aber wieder zuschweißen.
- frida - 04.08.2009
In der Regel wird das "modifizieren" von Original Dämpfern nichts bringen und der Sound, der aus leergeräumten Dämpfern kommt ist meistens mies.
Es ist schon relativ schwierig einen Dämpfer zu konstruieren, der Leistung bringt..oder zumindestens nicht verringert und gleichzeitig einen guten...angenehmen Sound produziert.
- Zaphod - 04.08.2009
Zitat:Original von frida
In der Regel wird das "modifizieren" von Original Dämpfern nichts bringen und der Sound, der aus leergeräumten Dämpfern kommt ist meistens mies.
Daher die Idee, einfach die dämpfende Kammer "abzuklemmen" - der Abgasfluss durch die beiden Trennwände sollte ja dadurch nicht verändert werden.
Davon abgesehen ist wie Wirkungsweise eh ziemlich seltsam. Viel Platz für Durchfluß ist da nicht
