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+--- Thema: Sound von Monza Endtöpfen 76 mm (/showthread.php?tid=276)
- Stevie - 24.05.2002
Hallo Helmut !
Da ab 92 LT1, hat man auch die Auspuffanlage geändert. Deshalb passen die Teile
nicht. Eine Abänderung ist sicher möglich, aber sehr aufwendig. Auf alle Fälle müssen die
Endtöpfe an der Stelle abgesägt werden, wo der Verbindungspunkt bei den L98 Modellen
einmal war. Und um den Rest dann passend zu bekommen, sind sicher noch einige
Rohr-Biegearbeiten notwendig.
Ob das lohnt ???
- Magic91 - 24.05.2002
@Helmut
Welche Endstücke soll Deine neue Anlage haben?
Roundtips, ZR 1-Style(quadratisch) oder LT 1-Style (rechteckig)?
Warum mit Endtöpfen?? Das sind doch Flüstertüten.
Die Monza ohne Endtöpfe haben den gleichen Sound wie meine.
Hans-Joachim kanns bestimmt bestätigen,daß es ein dezenter,dumpfer Sound ist.
- hdako - 24.05.2002
@ erik
Die Angelegenheit zwischen Frank und Hans-Joachim ist bereits erledigt. Ich wollte nur keinen neuen Thread aufmachen, da es sich um genau die gleiche Thematik handelt.
@ Stevie
Danke für die Erläuterung, dann ist die Anlage wohl nichts für mich als Doppellinkshänder.
@ Magic91
Um genau dieses tiefe Brubbeln geht es mir. Ich bin auf der Suche nach einer Auspuffanlage, die weiterhin relativ leise ist, also nur unwesentlich lauter als die Standard-Flüster-Anlage, aber im Gegensatz zu dieser das V8-Brubbeln im Klang hat. Das rechteckige LT1-Style dürfte ruhig bleiben.
Folgende beiden Gründe stehen hinter dem Wunsch nach einer leisen aber brubbelnden Auspuffanlage:
1) Meine Garage ist auf dem Hof eines geschlossenen Häuserkarrees, und um die anderen Mieter nicht über Gebühr zu belästigen (ich möchte da gerne wohnen bleiben und die Gerage weiter nutzen), sollte der Dezibelwert nicht wesentlich höher werden.
2) Obwohl Cruising meine bevorzugte Fortbewegungsart ist, müssen zum Besuch der einen oder anderen Veranstaltung (wie z.B. Idstein) größere Entfernungen auch auf der Autobahn zurückgelegt werden. Und wenn ich schon mal auf einer solchen bin, darf die Geschwindigkeit ruhig etwas höher sein. Und da möchte ich zu den bereits sehr lauten Windgeräuschen eines Cabrios nicht unbedingt noch überlaute Auspuffgeräusche haben; mein Gehör ist eh schon nicht das beste.
Nun ist guter Rat teuer. Die Monza-Anlage mit Töpfen schien meinen Vorstellungen am besten zu entsprechen; wer kann mir eine vergleichbare Anlage für eine 95er empfehlen?
- erik - 24.05.2002
Hallo Helmut,
vielleicht ist der Power effects Auspuff die Lösung, an der außenseite ist ein Schieberegler, die auch für Multilinkshänder (bin auch so eine) zu bedienen ist. Wenn der Regler auf ZU steht soll der Klang wie Standard sein, Auf VOLLAUF soll der Klang Tief und Agressiv sein, und dazwischen gibt es noch 6 Einstellungen. (ZU soll auch voll TÜV-geeignet sein).
Der Auspuff ist zu haben bei Midamerica (http://www.madvet.com), ist aber recht teuer (sieht aber saugut aus).
Gruß
Erik
- Magic91 - 24.05.2002
Hallo,Helmut
Guter Rat ist nicht teuer,den gibt es hier umsonst!!
Da Du auf die LT 1-Tips Wert legst,hast Du auch mehrere Möglichkeiten.
Bei CORVETTE CENTRAL gibt es ein Highflow Muffler mit LT1-Tips.
Er ist alu-beschichtet und erzeugt einen smooth deep sound.
Der Preis beträgt für das Paar: 229 $ =ca.450 €uro.
CORVETTE CENTRAL-Katalog für C4 Seite 63 rechts unten.
Gruß,Mike
- hdako - 24.05.2002
Hi Magic91/Mike,
isch abe gar kein Auto! ähm keinen Corvette Central - Katalog. Hast Du die Möglichkeit, die Seite entweder einzuscannen oder ein digitales Foto davon zu machen und das Ergebnis hier einzustellen?
- Magic91 - 24.05.2002
![[Bild: exhaust.jpg]](https://www.corvetteforum.de/userfiles/exhaust.jpg)
nähere Info unter dem Thread "Nachschlagewerk"
Gruß,Mike
- Frank - 24.05.2002
@Mike
meinst du den Higflow Muffler von Flowmaster ????
Gruss
Frank
- Magic91 - 24.05.2002
@Frank
Ja,den meinte ich.
Weil er unverwüstlich ist und obendrein günstig.
Ab Baujahr 92 kann man sowieso nicht wählerisch sein,das Angebot
ist begrenzt.
Gruß,Mike
- hdako - 25.05.2002
Danke Mike.
