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- Grinzi - 29.01.2007
@Frank:
Joh. Fehlendes Wissen meinerseits. Aluminium haste natürlich Recht...
Schwarz lackieren schwebt mir auch im Sinn. Sieht recht cool aus. Wie du schon sagtest. Betont die Form einfach noch viel mehr. Quasi der Lady ein Korsett anlegen.
Danke für die Aufklärung.
- Wesch - 29.01.2007
Hallo
Ausserdem siehts nicht gut aus, wenn hinter den Seitenpfeifen das polierte Alu hervorblitzt.
Ach ja, nur zur Info. Die 68/69 Schwarzen sind komplett aus Fieberglas, also leicht reparierbar, wenn man die etwas zerschnippeln muss, um die HOOKER Spagettis dran vorbei zu bekommen.
Edit : Und noch was. Die schwarzen Panles sind 2 Teilig. Also das Fieberglaspanel und eine Aluleiste drüber.
MfG. Günther
- Grinzi - 29.01.2007
Danke für den Tip Günter... Perfekt. Meine sind auch 2 - teilig. Denke mal dann werden´s schon die 68/69 er sein.
Dann hat der Vorbesitzer aus irgendwelchen Gründen andere Panels angeschraubt und die auch noch lackieren lassen der Dödel...
Wäre super, wenn ich Dir mal Bilder schicken könnte und Du mir sagen könntest ob das schon die "68/69-er" sind. Nicht daß da noch Eigengebastel am Auto hängt!
Meine Vette pfeift leider am Hintern raus!
- Wesch - 29.01.2007
Hallo
Gerne, aber du könntest auch die Teilehändler auf der Portalseite anklicken ( wie Corvette Amerika usw ), deren Onlinekatalog klicken, Rocker eingeben und manchmal zeigen die dann Bilder der Teile.
Ansonsten lasse dir einige Kataloge schicken, sind normalerweise umsonst und die versenden gerne auch nach Deutschland. ZIP , Corvette Amerika , Ecklers , Corvette Central usw.
Alle haben sie gute Bilder in deren Katalogen und ich blättere lieber durch Papier als online.
DocRebuild in USA hat nen super Katalog, leider nicht umsonst. Dort kann man sehr gute Detailzeichnungen , besonders von Kleinigkeiten sehen.
Hier ist ein älteres Bild der Seitenpfeifen. Vielleicht erkennst du dahinter die Panels.
![[Bild: zainoed.jpg]](https://temp.corvetteforum.net/c3/wesch//zainoed.jpg)
![[Bild: my_vette_pipe_shield2.jpg]](https://temp.corvetteforum.net/c3/wesch//my_vette_pipe_shield2.jpg)
PS. Fahre momentan ohne die Pfeifenhitzeschilder. Kann mich nicht so recht entscheiden, ob ich die Inoxschilder aus Bankock verbauen soll.
MfG. Günther
- Stingray 69 - 29.01.2007
....geiles Forum,wusste bisher nicht was Rockerpanels sind und weis jetztauch dass ich zweiteilige schwarze habe.....klasse
- Grinzi - 29.01.2007
@Günter:
Damn... vergessen, daß Du Seitenpfeifen hast... Das sieht man natürlich nicht sooo viel!
Na wie auch immer. Vielleicht kann jemand die Dinger identifizieren.
@Stingray69:
Siehste. Jeden Tag was dazu gelernt!
- Grinzi - 29.01.2007
Rockers1
Rockers2
Rockers3
Edit wegen: zu doof um die Bilder einzufügen...
- Wesch - 29.01.2007
Hallo
Deine sehen wirklich aus, wie meine.
Sollte eigentlich einfach sein zu checken. Wenn aus Fieberglas , sinds die 68/69er.
Die ansonsten chromfarbenen sind ja aus Alu.
Ich würde mal photoshoppen, bevor ich die schönen roten Panels schwärzen würde.
Wer weiss, wies dir dann gefällt.
MfG. Günther
- Grinzi - 29.01.2007
Zitat:Original von WeschDas wollte ich hören, mille gracie Günter!
Deine sehen wirklich aus, wie meine.
Sollte eigentlich einfach sein zu checken. Wenn aus Fieberglas , sinds die 68/69er.
Die ansonsten chromfarbenen sind ja aus Alu.
Ich war mir nicht sicher ob sich die orischinooolen (bzw. viel mehr die aus Alu) nicht noch bis unter den Rahmen biegen...
Photoshop action is prefered!
- Grinzi - 29.01.2007
OK. Infos habe ich genug soweit! Vielen Dank an alle!
Jetzt fehlt mir nur noch ne Entscheidung... Meinungen sind erwünscht!
C3 1973 mit Rockerpanels in Wagenfarbe (IST Zustand)
C3 1973 mit Rockerpanels in schwarz (SOLL Zustand?)