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- STRUPPI - 09.11.2006
Zitat:Original von azoodoaker
Hallo,
danke für die Antworten, aber so richtig schlau hat mich das jetzt noch nicht gemacht.
Ich hatte eigentlich darauf gehofft, daß mir einige Forumsteilnehmer konkrete Angaben machen könnten, wie schnell ihre Corvette denn so läuft. Evtl. mit welchen Veränderungen an Motor und Übersetzung.
Vielleicht kommt ja noch was? Würde mich jedenfalls freuen.
MfG
Andreas
Du solltest Dich mal entscheiden, was Du wissen möchtest.
Dein Eröffnungspost war:
"Wie schnell ist eigentlich eine `80er Corvette mit Viergang-Getriebe und alles serienmäßig?"
Jetzt möchtest Du Angaben von modifizierten 80er-C3en haben.
Was denn nun???
Meine C3 STANDARD fährt ca. 140 km/h TOP-SPEED, Tacho-Endbereich sind 85 m/h.
Bei dieser hohen Geschwindigkeit ist mein Caballista aber eine Saufziege.
Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI
- Split - 09.11.2006
Armin
Das habe ich nie verstanden warum dein Auto nur 140 fährt, das muss doch schneller gehen.
Hast Du noch irgendwie nen Anker draußen oder was ist da los???????
Fragt sich der Carsten
- STRUPPI - 09.11.2006
@ Split:
Hallo Carsten, es handelt sich bei meinem Caballista um ein Standard-Produkt.
RPO L48: 4200 U/min maximale Drehzahl, höher dreht der Motor nicht im letzten Gang (wurde schon mehrfach von "Fachleuten" getestet), Drehzahlmesser fängt dort auch schon mit gelben Bereich an (Rot beginnt bei 5200 wegen dem RPO L82).
Hinterachsdiff: 3.55:1
Reifen sind 215/75R15
Geschwindigkeitsberechnung passt.
Das ist ja das Übel mit der 80er-Modelreihe.
Deshalb wurde wohl auch auf ein 3.07:1 Hinterachsdiff gewechselt.
Ich möchte nur nicht meinen Tacho killen, indem ich Dauerfeuer gebe.
Ich schätze mal, so um die 160 km/h bringt es das Caballista, aber der Spritverbrauch ist dann tierisch hoch (für mich).
Betrifft eigentlich nur die 80er-Serie mit deren Kastraten-Begrenzungen wegen der Ölkrise 79/80.
Die echten 79er und 82 sind wieder viel Fixer.
Grüsse an Dich,
Armin
- azoodoaker - 09.11.2006
Hallo,
hab´mich jetzt entschieden
Beides.
Natürlich nur, wenn das nicht zu viel verlangt ist.
MfG
Andreas
- Andreas Paprotta - 09.11.2006
Hallo
Finde ich überhaupt nicht schlimm, wenn es Umweltbewusstsein gegeben hat.
Unsere Sharks ( Nickname for the 1968 to 1982 Corvettes. Taken from the Mako Shark appearance)
sind in den meisten Fällen modifiziert und dadurch in ihrer Leistung
der deutschen Autobahn angepasst. Knapp 200 Sachen mit einem einigermaßen
gut überholten Kraftwerk sollten drin sein.
Hängt aber immer von der Übersetzung im Diff. ab.
Aber was ist schon Geschwindigkeit bei einer C3. Am meisten Spaß macht es mir, wenn
ich sie in Kurven hinein fahre und dann mit der maximalen Power und dem am Grenzbereich
liegendem Haftbereich der Reifen wieder heraus beschleunige. Autobahnhatz überlasse ich den
C5ern oder 6ern. (C4ern Na Ja...)
- Dakota - 09.11.2006
Andreas du hast recht
Endgeschwindigkeit egal. Habe ich nie getestet und werde es auch nie machen
- Andreas Paprotta - 09.11.2006
Hey Stephan
Komm vorbei und ich zeige Dir meine Hausstrecke.
- Dakota - 10.11.2006
Danke Andreas aber ich kann meine Corvette auch hier zu Schrott fahren
Da muß ich nicht bis nach Hamburg hoch