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- J.M.G. - 18.06.2006
Zitat:Original von Eckaat
Das Serviceheft kannst du in die Tonne haun, das ist die Stempelfarbe nicht wert die da drin klebt.
Echt? Also bei mir war das Serviceheft 4x Türen + 1x Dach wert.
Macht mindestens eine Rechnung von 8.000€ beim freien Lackierer. Viel Spaß beim selber machen.
- Jochen - 18.06.2006
Sicherlich hilft das komplette Serviceheft bei der Durchsetzung von Garantieansprüchen weiter. Eine Aussage ob und wie gut das Fahrzeug wirklich entsprechend gepflegt und gewartet wurde bekommt man dadurch allerdings nicht. Papier ist nunma sehr geduldig !
Grüße
Jochen
- Petra - 18.06.2006
Ich kann Johannes nür bestätigen.
Habe (glücklicher weisse) gerade mein CL500 von 2000 verkauft.
Hatte das fahrzeug nür 1,5 jahre. Wenn ich sie gekauft habe sah sie gut aus, aber nach ein halbes jahr hatte ich überall ROST. Da binn ich nach Mercedes gefahren, weil es ROST von ihnen aus war, aber die wollten gar nixs machen. Sie waren die meinung das es steinschlag war.
Das auto war mal durch Mercedes neu lackiert worden, auch wegen ROST.
Darum sah sie beim kauf so gut aus. Ich muBte nach gericht, das hat 3/4 jahr gedauert, aber der Richter hat mir ins recht gegeben. Mit das geld habe ich nicht der Mercedes neue lackieren lassen, sondern ich habe die Mercedes verkauft und suche jetzt ein gutes fahrzeug.
Ich habe einfach keine lust mehr um Mercedes zu fahren.
Ich habe damals foto's von meinem Mercedes hier aufs forum gepostet, wenn du möchtest kann ich sie noch mals posten.
Ich wurde sagen laB die finger von Mercedes, mein vertrauen habben sie nicht mehr.
Und ich habe mehrere Mercedessen gefahren, aber ich höre nur schlechte berichte von Mercedes fahrzeugen, die gebaut sein nach 1999.
Petra
- 454Big2 - 18.06.2006
Kleiner Tip:
Kilometerstände werden nicht nur im Motorsteuergerät gespeichert.
DC kann den Wagen an den Tester hängen und die Km-Stände aus den OTP´s auslesen.
Bei BMW werden die Km-Stände in drei verschiedenen Komponenten gleichzeitig abgelegt.
Viel Erfolg beim Kauf!
RE: Mercedes E Klasse, W210 - V8-Brummler - 18.06.2006
Hi ihr,
werde nun auf alle Fälle auf ein vollständiges Serviceheft achten.
Zitat:Original von ago454
Hallo Martin,es gibt noch eine möglichkeit!Wenn du die Fahrgestellnummer des Autos hast kannst du bei DC in einem System namens Pascha sämtliche bisher gemachten Garantie bzw. Kulanz arbeiten mit jeweiligem Kilometerstand und Rep. datum abfragen!! Dieses system ist eigentlich nur für die Werkstätten gemacht,aber wenn du dort jemanden kennst Meister/ Lagermann (die haben darauf zugriff) lass es dir mal ausdrucken. Hab ich auch gemacht,sagt dir evtl.mehr als der Tacho. Wenn zb. vor 1 Jahr bei 120TKM eine Garantiearbeit gemacht wurde und jetzt hat das Auto erst 90TKM gelaufen!!??
Viel Glück wünscht
Dirk
Dirk, vielen Dank, das ist ein sehr wertvoller Tip. Ich kenne jemanden bei Mercedes der vielleicht Zugriff hat.
Ich wusste doch das es sich lohnt hier zu posten
Grüsse
Martin
- V8-Brummler - 18.06.2006
Hi Frank,
Zitat:Original von CORVETTE-ONLINEschauen die mich blöd an wenn ich zum Händler fahre und ihn frage ob er den KM Stand kontrollieren kann?
DC kann den Wagen an den Tester hängen und die Km-Stände aus den OTP´s auslesen.
Was ist ein OTP bzw. wie heißt es ausgeschrieben?
Zitat:Viel Erfolg beim Kauf!Danke
Grüsse
Martin
- 454Big2 - 18.06.2006
O ne T ime P rogrammable Chip für Steuergerät oder Elektronikbauteil......
Nach der Programmierung wird im Chip mittels kontrollierter Überspannung eine Bahn zerstört. Damit ist der Inhalt nicht mehr löschbar.
- V8-Brummler - 18.06.2006
Zitat:Original von CORVETTE-ONLINEOK, dann geh ich damit mal hausieren, aber wie ich es schon vermute werden die mich in der Werkstatt wie einen Idioten anschauen
O ne T ime P rogrammable Chip für Steuergerät oder Elektronikbauteil......
Nach der Programmierung wird im Chip mittels kontrollierter Überspannung eine Bahn zerstört. Damit ist der Inhalt nicht mehr löschbar.
Danke dir!
Grüsse
Martin