Motorhaube - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: Motorhaube (/showthread.php?tid=20420) |
- 454Big2 - 21.04.2006 Doch, auch die 68er hat die Gummiblöcke. - c373 - 21.04.2006 Sollte eine 73`er auch Gummis haben? Wieviele? Wo werden sie befestigt? - stefanHH - 21.04.2006 Gratuliere Dir, Paul - Du hattest Glück! Ein Forums-Mitglied hat mir seine Vette angeboten. als ich noch gesucht habe. Der hatte sich damit ein Stück aus der Haube herausgebrochen. Beurteile selbst, wie stark die Spannung ist. Für mein Gefühl sollte die Haube aus 20cm von selbst ins Schloß fallen. Grüßle Stefan - Porter - 21.04.2006 3-4mm Differenz sind doch normaaaal ! - 454Big2 - 21.04.2006 Dann hat da was nicht gestimmt. Die Blöcke wurden auch original im Werk verbaut. Siehe AIM. - c373 - 21.04.2006 @ Frank: Ist in meinem Pæckchen noch etwas Platz fuer die Gummis? - 454Big2 - 21.04.2006 Theoretisch schon....... - c373 - 21.04.2006 Dann setz doch Theorie in Praxis um ! - Burnaby75 - 21.04.2006 Also, liebes Forum: Einfache Gemüter benötigen einfache Antworten: a) Kleb' die Dinger ein und mach' dir keine Gedanken. Deine Sorgen sind unbegründet. b) Kürz' die Gummis um die Spannung zu reduzieren, auch wenn die Haube dann tiefer liegt liegt als gewünscht. c) Lass es ganz bleiben, bevor du Risse im Lack gekommst. Was soll ich machen? PS: Ich glaube eher nicht, daß das GFK übermäßig versprödet ich, da die Haube insgesamt recht felxibel ist. Der Lack hat keine Risse (das soll aber auch so bleiben ) - man-in-white - 21.04.2006 Antwort "d" ist die beste Lösung |