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- AlexStgt - 14.02.2006
Also ich habe bei meiner 30mA gemessen, aber auch erst nach rund einer Stunde nach dem Abschließen. Vorher flossen Ströme von bis zu 8A !
30mA verbrauchen aber immernoch 5Ah pro Woche, also ist spätestens nach 8 Wochen jede Batterie leer.
Siehe auch: https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=17854&sid=
- luckyboy123 - 15.02.2006
Also ich hab hier noch ein paar Infos aus einem Motorradforum wo zuerst beschrieben wird wie die an einer Drehstromlichtmaschine angebrachten Dioden den Dreiphasenwechselstrom in Gleichstrom umwandeln und dann folgendes:
"Ist jetzt eine der Dioden defekt, also leitet sie in beiden Richtungen den Strom, so ist zwar, wenn es sich um eine der drei oberen handelt, die Aufladung der Batterie noch möglich, aber im Stand wird sich die Batterie vom Pluspol über die defekte Diode und eine der Spulen Deiner Lichtmaschiene gegen Masse entladen...
Also Gleichrichrichter auswechseln..."
- Dakota - 15.02.2006
Also ich werde morgen, wenn ich Zeit habe, bei mir mal messen. Das will ich aber jetzt wissen.
Mal eben den Gleichrichter tauschen ist nicht so einfach. Der wird wahrscheinlich in der
Lichtmaschine sein.
Das heißt, wenn es überhaubt geht. Bei den altenLichtmaschinen z.B. von der C3 geht das.
- Dakota - 15.02.2006
Ich habe heute gemessen:
Türe geschlossen alles aus nicht abgeschlossen 0,24 Amper.
Abgeschlossen (über Fernbedienung) zuerst 0,63 dann nach etwa 30 sek. 0,24 Amper.
Beim Türe öffnen (über Fernbedienung) zuerst 6,36 Amper mit Außenbeleuchtung.
Alles aus nur Motorhaube auf 1,25 Amper.
- Dakota - 15.02.2006
Ach übrigens, das mit der Einspeisung der Spannung über den Zigarettenanzünder klappt
super.
- mijosch - 15.02.2006
@Dakota
240 mA ist aber schon heftig als Ruhestrom, oder?
Das macht in 4 Wochen über 80 AH
- ICE-T - 15.02.2006
Na deshalb darf man die Vette ja auch nicht 3 Wochen unbenutzt in der Garage stehen lassen
Es sei denn man hat einen Erhaltungslader installiert
Gruß
Thorsten
- Dakota - 15.02.2006
Ich habe jetzt natürlich keine Langzeitmessung gemacht. Kann ja sein das es, wie oben beschrieben, etwas weniger wird.
Endergebnis - luckyboy123 - 16.02.2006
Die Messung hat 1A ergeben was natürlich zuviel ist. Ursache ist die Schminkspiegelbeleuchtung der Beifahrerseite welche unbemerkt permanent an war. Der Kontakt des Schminkspiegels schließt schon sobald der Schminkspiegel nur minimal (1 Milimeter) geöffnet oder irgendwas verbogen ist. Das Licht dringt aber in dieser Position nicht nach Aussen und macht sich nur durch die Erwärmung der Blende bemerkbar. Ohne den Schminkspiegel ergibt die Messung 70mA.
Danke nochmal an alle :)
- mijosch - 17.02.2006
Zitat:Ich habe jetzt natürlich keine Langzeitmessung gemacht. Kann ja sein das es, wie oben beschrieben, etwas weniger wird.
Darauf kannst du einen lassen
. Ich vermute, dass der Ruhestrom nach 8 Wochen gegen NULL geht 