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- C1-Matthias - 13.01.2006
Zitat:Original von Frank the Judge
Pick Ups werden IMMER als LKW versichert. Und das ist extrem teuer. Habe für meinen kleinen S10 bei höchstem Schadensfreiheitsrabatt immer noch 1.200 Euro/Jahr legen müssen.
@FtJ
Dann solltest Du mal den Versicherer wechseln! Ich habe letzte Woche zwei Dodge Pick Up versichert SF20 = 35% und der Kunde zahlt dafür nur 615,- p.a. (Tarif geht bis LKW 3,5t)
inkl.Vollkasko 500/150. Sicher gibt es da noch minimale Unterschiede in der Regionalklasse.
Als PKW hätte das doppelt soviel gekostet.
- Frank the Judge - 13.01.2006
Hat sich ja erledigt, da ich den Wagen nicht mehr habe.
Ich bemühe einen wirklich guten Makler. Vor drei Jahren war da allerdings überhaupt nichts drin. Eingetragen in den Papieren war "LKW offener Kasten". Vielleicht lags daran?
Bei LKW Versicherungen gibt es nicht den von den PKW bekannten Schadenfreiheitsrabatt. Es gibt nur Klasse 1, 2 oder 3. Wobei 3 der höchste Rabatt ist.
Als ich den Wagen neu bei der Automobil AG gekauft habe, versicherten die mir, dass die alle Pick Ups der Kunden nur mit LKW Versicherung anmelden konnten. Auch die einschlägigen Gebraucht- und Militaryhändler haben mir das in der Form bestätigt.
Tja, wie es scheint, geht es doch anders.
- sani - 13.01.2006
ist immer das gleiche; noch kein ebay-geschäft gemacht und schon von
spassbieter und anwalt schwafeln!!!
in 20 jahren nur 98000km????
9 vorbesitzer.......... ich wäre misstrauisch.
gruss sani
- Porter - 13.01.2006
Nicht alle PUs sind gleich KombiFZ/LKW. Nach der letztjährigen Umstellung
der Versteuerung für SUVs und 4x4s hat´s auch einige PUs erwischt.
Z.B. extended Cab mit Shortbed wird nicht mehr als KombiFZ mit LKW-Steuer anerkannt.
Da gilt wie ganz oben schon beschrieben eine Formel, die verkürzt darauf hinausläuft,
daß mehr Lade- als Passagierfläche vorhanden sein muß.
Wenn die Fuhre mindestens Euro2 hat, ist es oft günstiger als PKW zu "gelten".
Vielleicht bekommt Jürgen ja mit seinem neuen Bescheid eine Nachzahlung
aufgedrängt .....
- JR - 13.01.2006
Hallo Gerd,
mein Doppelkabinen-L200 ist kein KombiKfz sondern ein "LKW offener Kasten".
mit sorglosem Gruß
JR
- Porter - 13.01.2006
Toi, toi, toi, daß es so bleibt !
Oder besser: toy - toy - toy !?!
, ....
- man-in-white - 13.01.2006
Gerd, Du verwechselst Versicherung und Steuer. Bei der Steuer ist es tatsächlich so, daß die meisten Finanzämter Doppelkabiner (wie mitsubishi L200 Doka) als PKW besteuern und nicht nach Gewicht. Einzelkabiner oder 1 1/2 Kabiner werden wohl immer noch als LKW anerkannt. Dem Finanzamt ist es dabei auch egal, was in den Papieren steht.
Die Homologisierung (oder wie schreibt man das) für die hersteller wird als LKW berechnet - dementsprechend teuer. Besteuert wird dann nach PKW - dementsprechend teurer.
Seitens der Versicherung ista man da glaube ich nicht so festgelegt.
Ausnahmen bestätigen wie immer die Regel.
Frank
- Porter - 14.01.2006
Nö, meinte tatsächlich die Steuer.
Zahle z.b. für den Tahoe (Euro2) 426€ Steuer und 502,38 VS (TK+HP).
Das ist/kann günstiger als LKW St/VS sein !
LKW (bzw. KombiFZ-) -Steuer war zwar ganz lustig, aber irgendwie nicht gerechtfertigt als Privat-KFZ.
Mit der Corvette als Oldtimer und dem Truck als "LKW" war ich zwar noch nie vorher steuertechnisch
so günstig unterwegs, aber jetzt geht´s auch noch "so gerade"
!Dafür hab´ ich mir mit dem Tahoe, während seiner "LKW"-Zeit, die Steuer für meine Ex-77er
ein bischen wiedergeholt, die aufgrund ihrer vergleichsweise geringen Fahrleistung ungerechtfertigt war.
- AndyYpsilon - 16.01.2006
hehe - hab ich den wagen doch tatsächlich ersteigert!
also nachdem ich den wagen heute mal mit viel wasser vom dreck und unzähligen total unnötigen aufklebern befreit habe bin ich mit meinem kauf eigentlich sehr zufrieden. vom kaputten radlager hört man so gut wie gar nix. die fahrt von dortmund hier hin hat er gut überstanden. nachdem ich die 2 motorhauben schnellverschlüsse die nur zur zierde (wahrscheinlich von folia tec oder so´n dreck) angebracht waren mit müh und not heruntergekratzt hab und diverse aufkleber nach stundenlangem fluchen dann auch irgendwann im papierkorb verschwunden sind sieht der lack in meinen augen soweit passabel aus. die handbremse funzt. die reifen sind sehr gut. der motor läuft wie ne 1 und zieht sauber hoch. die ladefläche ist top und nachdem ich das riffelblech mim hochdruckreiniger bearbeitet hab auch fast wieder wie neu.
Ich stelle mal paar Bilder ein. Morgen mach ich paar aktuelle. Die hier sind vor der Wäsche!
- AndyYpsilon - 16.01.2006
Ladefläche