+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Thema: kaufberatung 68 c3 427 L71 (/showthread.php?tid=18041)
Seiten:
1
2
- c1-heinz - 07.11.2005
Hallo Gery
In Graz läuft noch eine echte L71 (Carbio, schwarz) !!!
Die ist absolut Top- Show Room Condition.
Gruß Heinz
- 454Big2 - 07.11.2005
Heinz, aber die in Graz ist nicht zu verkaufen. An die dachte ich auch schon.
Ist ein schönes Auto mit soweit ich weiss allen originalen Teilen vorhanden, aber nicht am Auto verbaut.
Ich hab beim Crocodile-Meeting in Graz mit dem Besitzer lange gesprochen und mit Ihm die Abweichungen zum Originalzustand diskutiert.
Aber unbestritten - schönes Auto !
Eines von den wenigen in "tuxedo black" - 708 Stückchen in 1968.....(rarest color).
- c1-heinz - 07.11.2005
Zu verkaufen ist sie nicht.
Als ich die Vette zum letzen mal gesehen habe, ist etwa ein Monat her, waren alle Originalteile am Fahrzueg verbaut. Auch die 3x2 Vergaseranlage. Der Besitzer hat sich zwei der Vergaser gerade erst bei Ecklers neu gekauft.
- Prowler - 07.11.2005
Zitat:Original von c1-heinz
Hallo Gery
In Graz läuft noch eine echte L71 (Carbio, schwarz) !!!
Die ist absolut Top- Show Room Condition.
Gruß Heinz
Danke Heinz!
Hab ich dieses Jahr in Graz gesehen (hat eh verdienter Weise den ersten Preis gemacht).
@spec
Wenn Du selbst ein Schrauber bist, dann ist diese 69er BB vielleicht was für dich.
Kabelbrand ist am 01.August passiert und ist dann eine Weile beim Tiroch gestanden.
https://cgi.ebay.at/Chevrolet-Corvette-Stingray-Cabrio-big-block_W0QQitemZ4586277650QQcategoryZ18301QQrdZ1QQcmdZViewItem
![[Bild: dscn50102hp.jpg]](https://img54.imageshack.us/img54/1672/dscn50102hp.jpg)
- 454Big2 - 07.11.2005
Zitat:Original von c1-heinz
Zu verkaufen ist sie nicht.
Als ich die Vette zum letzen mal gesehen habe, ist etwa ein Monat her, waren alle Originalteile am Fahrzueg verbaut. Auch die 3x2 Vergaseranlage. Der Besitzer hat sich zwei der Vergaser gerade erst bei Ecklers neu gekauft.
Richtig, die Tripower ist drauf - es ging auch eher um die kleinen "Pingeligkeiten".....
Geri, das Brandopfer ist ja auch ziemlich nett - dürfte eine komplett neue Nase benötigen und eine Innenausstattung - auch komplett....
Da fließen sicher noch einige EURONEN in den Wiederaufbau.......
- spec - 07.11.2005
danke für den zahlreichen input, hier wird einem geholfen!
dass eine l71 eigentllich einen dreieckigen lufi haben muss, habe ich jetzt auch schon gelernt. ich werde mir mal papiere etc anschauen, aber so scheint sie etwas überteuert.
das brandopfer wäre natürlich eine gute basis, selberschrauben ist ok, halle würde ich halt brauchen.
grüße
spec
- Prowler - 07.11.2005
Zitat:Original von CORVETTE-ONLINE
Geri, das Brandopfer ist ja auch ziemlich nett - dürfte eine komplett neue Nase benötigen und eine Innenausstattung - auch komplett....
Da fließen sicher noch einige EURONEN in den Wiederaufbau.......
Frank, logo da muß man sicher ein paar Euronen lockermachen.
Kabelbrand war Spritzwand/Armaturenbrett Fahrerseitig.
Windschutz, Lenkrad, Armaturenbrett und somit Elektik etc. Fahrerseitig alles hin.
Sitze denke ich waren noch O.K., Beifahrerseitig sowieso.
Die preisliche Realität dürfte beim jetzigen Höchstgebot liegen.
Der Sofort-Kaufpreis ist Wunschdenken.
Für einen geübten Privatschrauber aber durchaus interessant, da zuvor ein schönes Fahrzeug.
Wem es interessiert, ich hab irgendwo noch ein paar Pics vom August, bzw. ein Bekannter kennt den Besitzer.