K&N Filter - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 6 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=74) +--- Thema: K&N Filter (/showthread.php?tid=17551) |
- J.M.G. - 03.10.2005 Habe den Versuch auch gemacht. Offener Filter (Blackwing) vs. Serien-Box. Gefahren wurde 100-160km/h, innerhalb von 20 min auf der selben Strecke. Ergebnis: 0,5s schneller mit dem Blackwing. Fazit: Merkt man nicht, hört man aber. - ehemaliges Mitglied - 03.10.2005 Zitat:Original von hawaii Beneidenswert - fleckej - 03.10.2005 Zitat:Original von Jochen Meinte den Austauschfilter zu 102.- Euronen (außer man kauft bei Geiger - die nehmen 150.- :)) Der 'Offene' ist ja wohl nicht zulässig nach StVo, oder? Das würde mich aber nicht so sehr kümmern, die Frage ist, ob die Geometrie der Airbox Einfluß auf die Leistungsentfaltung des Motors hat - sprich - verschlechtere ich vielleicht das Ansprechverhalten, wenn ich offene Filter montiere? Falls nein, welchen Offenen würdet Ihr empfehlen? Danke&Gruß, Jürgen - Jochen - 03.10.2005 Verschlechtern wird sich sicherlich nichts. Zumindest haben die Fahrzeuge die offene Luftfilter mit einer "cat-back" Anlage kombiniert haben auf dem "1. Corvetteforum Dyno Day" in München alle mehr Leistung gehabt alls eine Vergleichs C5. Denke bei einer C6 wird dies ähnlich sein. Wie schon gesagt. Zwischen messbarer Mehrleistung und "spürbarem" Leistungszugewinn liegen Welten. Meiner Meinung nach lässt sich bei einem 400 PS Fahrzeug eine Leistungssteigerung um 20-25 PS kaum erfühlen. Subjektiv kanns natürlich sein das man glaubt die Mehrleistung spüren zu könnnen weil Luftfilter und Cat Back den Wagen endlich bissiger klingen lässt . . . Für die C5 gabs den Blackwing bei Geiger mit TÜV. Evtl. sieht dies bei der C6 ja ähnlich aus. Oder bei diversen Autohäusern mal Anfragen ob ein Luftfilter mit Gutachten/ABE vorhanden ist . . . Lohnenswert ist ein "offener" meiner Meinung nach auf jeden Fall. Besserer Klang und etwas mehr Leistung. Was will man mehr als Spotwagenfahrer ? Grüße Jochen - Schwarzbart - 03.10.2005 @hawaii ....viel Spass beim warten. Soll der Orginale Luftfilter nicht auch schon von K&N sein. Also die Farbe passt und als Verschleissaustausch wird auch K&N angegeben. Gruss Sebastian - Guenter - 04.10.2005 Zitat:Original von Jochen Eventuell sollten die C6 Besitzer mal unter die Motorhauben schauen, denn in der C6 ist das Luftfiltergehäuse Serienmäßig offen (jedenfalls auf der Seite). - Hampi - 04.10.2005 @hawai: Bei welchem Händler hast du Ihne eingetauscht? Gruss Hampi Sportluftfilter - yellow postman - 04.10.2005 Hallo Miteinander, in meiner C 6 sind die Gehäuse auch offen, habe die Woche einen Einbautermin für das Callaway Kit, Sportauspuff und Honker mit Spezialfilter, soll richtig was bringen. Ein Kollege hat die K&N verbaut, seitdem läuft der Wagen "locker 300", kommt aber ständig in den Begrenzer (Schieberuckeln) sagt er ! cu Volker - J.M.G. - 05.10.2005 Wo hast Du den Honker her? Was hast Du bezahlt? Will das gute Stück auch beziehen (für die C5) und damit meinen Blackwing / meine Serienbox ersetzen. - JR - 05.10.2005 Was ist denn ein "Honker"? mit unwissendem Gruß JR |