Motor fest, irgendwelche Tipps? - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: Motor fest, irgendwelche Tipps? (/showthread.php?tid=16435) Seiten:
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- Wesch - 18.07.2005 Hallo Wie wurde denn versucht, zu drehen ? Son V8 dreht nicht leicht und schon gar nicht mit den Kerzen drin. Da reicht ein Schraubenschlüssel vorne an der Dämpfermutter nicht aus. Ich baue immer den Anlasser raus, um den Motor dort mit nem Schraubendreher an den Schwungscheibenzähnen zu drehen. 8 Jahre sind nicht viel und der Motor müsste schon im Wasser gelegen haben, um innen so zu verrosten, dass er festsitzt. Ist ja doch alles geölt, bevor man ihn lagert. Ich würde auch nicht zögern, ihn mal etwas mit mehr Gewalt zu drehen. Natürlich kann man auf nummer 150 % sicher gehen und alles zerlegen, aber das kann man auch später noch tun, wenns nicht funzt. Viel Glück. Günther - Sony-B - 01.08.2005 Ich habe diesen Beitrag noch mal hochgeholt da es einiges zu berichten gibt, zuerst das wichtigste, nach den guten Tipps dreht der Motor wieder, Ich habe Ihn noch nicht gestartet was aber denke ich spätetens nächste Woche der Fall sein wird. der Blinkerhebel den ich neu gekauft habe war umsonst da irgendetwas innen gebrochen ist, kein Wiederstand mehr spürbar, eine Phantomzeichnung der Lenksäule wäre sehr hilfreich oder eventuell weis jemand wie das Teil den genau heißt. Langsam geht es vorwärts und meine Hoffnung noch dieses Jahr einen ersten Probelauf zu machen (bei schönen Wetter) habe ich noch nicht begraben. Grüße Sony-B - Mikey - 01.08.2005 Hm....hab da natürlich von der C3 etwas weniger Plan....aber so riesig kann der Unterschied nicht sein. Der Blinkerhebel sollte am Blinkerschalter in der Lenksäule befestigt sein. Um den zu wechseln mss das Lenkrad runter und dann kommt ein weißes Plastikteil mit ein paar Kabeln dran zum Vorschein. Die Kabel muss man unter dem Armaturenbrett lösen, um den Schalter entfernen zu können. Ich gehe mal davon aus, das hier die Befestigung des Blinkhebelschalters schlicht abgebrochen ist. - Mikey - 01.08.2005 So sieht das Ding aus: - Mikey - 01.08.2005 So ist der Aufbau der Lenksäule: - Sony-B - 30.08.2005 Neues von der Front. Ich habe die Vette heute soweit gehabt das sie starten sollte und Ihr werdet es nicht glauben, sie ist ohne Mucken angesprungen Wirklich ein braves Mädchen, nun gehts an die Lenksäule, habe gerade ein Gesuch in "Wanted" geschrieben. Gruß Sony-B |