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- mario makary - 07.07.2005
Der Bremskraftregler kann schon drin bleiben, allerdings muß er verplompt werden.
Oder die Einstellschraube muß runter.
Die Prozedur die der Frank beschrieben hat solltest du ohne ballast im Kofferaum und mit leerem Tank machen, wichtig!Nur dann ist der Regler "Sicher" eingestellt.
Und auch mal im Nassen probieren.
Natürlich spiel auch die Bereifung eine Rolle.
Hatte mal einen 79er Camaro der plötzlich hinten überbremst hat, zum Glück ging es Geradeaus sonst hätte ich den Abflug gemacht
Gruß Mario
- night-fly1 - 07.07.2005
besten dank für die info.. werde ich mal antesten, natürlich auf einem freien parkplatz.
lg aus duisburg
frank
- night-fly1 - 07.07.2005
hallo nero und danke für die info.. tja, habe dran herum gedreht.. werde es morgen mal vorsichtig antesten..
lg
frank
- man-in-white - 07.07.2005
Zitat:werde es morgen mal vorsichtig antestenWarum so lange warten? Jetzt sind die Parplätze und Autobahnen frei!!!
Frank
- night-fly1 - 07.07.2005
hi frank. da haste aber sand dran. war nachts gegen 1 uhr auf dem parkplatz bei uns am wedau-stadion.. da standen aber noch wenigstens 25 leicht bekleidete damen im netten kurzen. die haben reichlich dumm aus der wäsche geguckt, wo ich da meine bremsübungen gemacht habe.. na ja, den schwarzen 500er sl habe ich leider auch erst viiiiiel zu spät gesehen...
- speutz - 07.07.2005
Zitat:na ja, den schwarzen 500er sl habe ich leider auch erst viiiiiel zu spät gesehen...
War bestimmt ein Kunde.
Ja und, wie viele bekannte Corvetten waren da?
Neugierige Grüße Reiner
- Wesch - 08.07.2005
Hallo
Da der Bremskraftregler nur Druck vemindern kann, kann man ihn ganz öffnen, ohne Probleme. Das kommt der originalen Bremsanlage gleich, die ja ohne Bremskraftregler oder Reduzierer auskommt und nur durch kleinere hintere Bremskolben weniger hinten bremst als vorne.
Bist du sicher, dass das kein Line-Lock ist, der die hintere Bremse ausser Karft setzt, um einen Wheely machen zu können ? Also zum spielen.
MfG. Günther
- night-fly1 - 08.07.2005
hi günther. da bin ich mir schon sicher. habe es auch wirklich gestern mal getestet. es klappt sogar, macht sich allerdings wirklich nur bei einer vollbremsung bemerkbar..
lg
frank
- Frank the Judge - 08.07.2005
Also, ein Line Look ist nicht für einen Wheelie, sondern für einen Burn Out.
Wie im Beitrag erwähnt, hat Nachtfliege vorne andere Bremsen verbaut. Der Tip von Wesch "kann man ihn ganz öffnen, ohne Probleme" ist mit mehr als Vorsicht zu genießen. Natürlich hat auch die Serienbremse einen Bremskraftverteiler integriert.
Das hat auch nichts mit verschieden großen Bremsscheiben zu tun. Druck ist Druck, der bleibt ohne Reduzierer gleich.
bzgl. bremsentest - night-fly1 - 08.07.2005
hallo reiner... bzgl. deiner anfrage auf dem parkplatz. also es war gegen ca. 1 uhr nachts.. da waren einige aus dem forum mit ihren vetten ( namen werden hier natürlich nicht genannt ..fg ) hm, ob die da alle einen bremsentest gemacht haben!?? es sah
nicht so aus.. er nen stossdämpfer test. aber pssssst... bleibt unter uns... sonst können wir da ja gleich das nächste forum treffen machen..