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+--- Thema: C6 Probefahrt die Facts (/showthread.php?tid=14983)
RE: C6 Probefahrt die Facts - Powermaster - 16.04.2005
sollte so aussehen !
RE: C6 Probefahrt die Facts - siggi-annette - 16.04.2005
Hallo,
zu Teif ist auch nichts, hatte mal einen 355 er der ist in starken Bodenwellen immer Vorne
aufgeschlagen und Ich musste immer nachlackieren, das ist auch nicht so Toll.
Gruss
Siggi
RE: C6 Probefahrt die Facts - Powermaster - 16.04.2005
Nun - mit so einer Tieferlegung kommst du in kein Parkhaus mehr und auch jeder Randstein ist tabu
Bodenwellen machen nichts aus - ausser evetuell die Gummilippe streift an und zu aber nur bei ganz
extremen Bodenwellen (äusserst selten)
RE: C6 Probefahrt die Facts - siggi-annette - 16.04.2005
Hallo,
normalerweise halte Ich von dem Tieferlegen nicht so viel, habe es bei Ferrari und Porsche noch nie gemacht, aber bei der Vette ist es schon notwendig, schon aus otischen Gründen und für die Straßenlage soll es ja auch noch was bringen.
Gruss
Siggi
- Novell - 16.04.2005
Meine Empfehlung:
Lasst Euch das Ding einfach auf maximale Tiefe runterschrauben...soweit es das Gewindefahrwerk erlaubt...und gut ist es. Ich habe das so gemacht und bin froh im Alltag festzustellen, dass ich damit genau die Grenze der Alltagstauglichkeit erreicht habe...noch tiefer und die Corvette ist mehr Show als fahrkomfortabel...meine Meinung. Wobei ich natürlich erwähnen muss...klar würde auch mir gefallen (REIN optisch), wenn sie noch 1-2 cm tiefer liegen würde. Aber sie muss offensichtlich auch so schon gut genug ankommen, denn bisher verging kein Tag ohne staunende Passanten und irgendwelcher Fotosessions irgendwelcher Unbekannten
....und die Straßenlage ist absolut genial.
RE: C6 Probefahrt die Facts - Powermaster - 16.04.2005
also ich hab nur positive Erfahrung damit - das Ding fährt jetzt wie ein Go-Kart und bei Fullspeed auf der Autobahn klebt Sie richtig auf der Bahn ohne Nicken - ect.. man fühlt sich wesentlich sicherer - das einzige was mir immer nicht umbedingt behagt sind die Distanzscheiben - es soll ja schon welche zerlegt haben.
RE: C6 Probefahrt die Facts - siggi-annette - 16.04.2005
Hallo,
die Angst habe ich auch, dass bei 300 sich mal ein Rad davon macht, das kann Böse
enden.
Da muss man natürlich schon für eine gute Qualität entscheiden, sonst kann sowas echt in die Hosen gehen.
Gruss
Siggi
RE: C6 Probefahrt die Facts - Novell - 16.04.2005
Zitat:Original von siggi-annette
Hallo,
die Angst habe ich auch, dass bei 300 sich mal ein Rad davon macht, das kann Böse
enden.
Da muss man natürlich schon für eine gute Qualität entscheiden, sonst kann sowas echt in die Hosen gehen.
Gruss
Siggi
So eine Horrorstory habe ich ja noch nie gehört...und das soll schon mal passiert sein???
- JR - 17.04.2005
Ich wollte es auch nicht glauben, bis meine Werkstatt mir die Risse in der Distanzscheibe an der Hinterachse gezeigt hat.
Auf dem Streifenhörnchen sind aber auch wieder welche drauf.
Gruß
JR
RE: C6 Probefahrt die Facts - ehemaliges Mitglied - 17.04.2005
Zitat:Original von siggi-annette
das kann Böse enden.
Man beachte das "kann"
Da würde ich eher behaupten, das würde garantiert böse enden...
