Ein paar Fragen zur C6 - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 6 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=74) +--- Thema: Ein paar Fragen zur C6 (/showthread.php?tid=14711) |
- Frank the Judge - 31.03.2005 Demnächst kommt ja auch die 6-Gang Automatik (zum Modelljahr 2006, also ca. Okt./Nov. 05). Da mag sich die Einstellung zur Automatik bei manchen Leuten ändern. - siggi-annette - 31.03.2005 Hallo, wie gesagt so hat jeder einen anderen Eindruck, ich finde in einen Sportwagen (da zähle ich die Vette dazu) gehört nun mal ein Schaltgetriebe. Sonst müsst Ich einen SL kaufen, da ist das Automatikgetriebe Okay . Gruss Siggi PS: wenn Automatik, dann ein F 1 Schaltgetriebe, wie bei Ferrari (hatte ich schon mal), das ist Okay !!! - siggi-annette - 31.03.2005 Hallo, da hast Du recht, mit einer guten Automatik ist das was anderes, aber das was da zur Zeit verbaut wird ist schlechthin m..t. Gruss Siggi - Frank the Judge - 31.03.2005 Zitat:ich finde in einen Sportwagen ...... gehört nun mal ein Schaltgetriebe.Ich auch. - Freiherr - 31.03.2005 @S-A Glücklicherweise gibt´s das Corvetteforum mit all seinen Nicht-Corvette-Besitzern, sonst wüßte ich ja gar nicht, was ich mir da mit der C5 für einen Mistwagen gekauft habe. Fahrwerk, Automatik, Styling, Interieur, alles ganz einfach Mist. Und jetzt nicht einmal ein F1-Getriebe..... Die legendäre Fiat-würdige Verarbeitungsqualität der kleinen hysterisch röhrenden Plastikschüsseln aus Maranello hat die Corvette auch noch nicht erreicht..... wie soll das nur weitergehen? - siggi-annette - 31.03.2005 Hallo, Danke alles klar !! In den letzten Jahren hat sich bei Ferrari auch einiges getan, zwischen den Baureihen 348 355 360 und nun zu letzt 430 hat sich auf jedenfall mehr getan als bei der Vette in den letzten 10 Jahren. Es soll ja auch nicht alles negativ sein (werde mir ein C 6 Cabrio kaufen) aber so manches müsste schon noch (Hinterachse Getriebe) verbessert werden. Gruss Siggi - JR - 31.03.2005 Ein Getriebe, das vor einer Kurve beim Gaswegnehmen hoch- und nicht runterschaltet, hat weder in einem Sportwagen noch überhaupt in einem modernen Auto irgendwas verloren. Das hat weder etwas mit Geschmack, Einstellung, Glaube, Liebe oder Hoffnung zu tun. Gruß JR - Freiherr - 31.03.2005 Jetzt muß ich aber schon mal fragen, ob hier jemand bereits mit Automatik gefahren ist? Wenn ich vor einer Kurve bremse und dann wieder auf´s Gas steige, dann - ja dann schaltet die Automatik ja runter ( je nach gefahrener Geschwindigkeit und Gaspedalstellung um einen oder zwei Gänge), und ich kann voll aus der Kurve herausbeschleunigen, wenn´s sein muß..... Wunderbare, rätselhafte Welt der Technik..... - Lugner - 31.03.2005 Wenn es in der Corvette ein SMG-Getriebe á la M3 gäbe, welches auch ein Ferrari F1-Getriebe in den Schatten stellt, hätte ich mir schon längst eine gekauft. - c5-freak - 31.03.2005 Bin schon mal kurz Automatik probe gefahren, wenn auch recht langsam. Ich fands und würde es mir nie kaufen. Zum rumcruisen oder mal auf der A-Bahn gasgeben ist schon ok.. ... mich stört vorallem die "Gedenksekunde" beim Getriebe, - die Zeit bis der Befehl von meinem Gasfuss umgesetzt wird, ist einfach zu lange. Desweiteren hat man keine Präzision beim fahren; Wenn ich z.B eine Kurve eh schon nah am Limit fahre und das Ding schaltet plötzlich ohne meinen Willen runter... und zu diesem F1 Getriebe. Sorry aber das ist auch nur ein Gimmik um sich mal wie Schummi zu fühlen und/oder für Kupplungsfaule. Zeit holt man damit nicht mal auf der Rennstrecke auf Aber jeder so wie er glücklich ist. Nachtrag: @lugner, der selbe aus CM ? |