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+--- Thema: Restauration meiner 69erBB 427er Black-Vette (/showthread.php?tid=32777)
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- wolfsvette - 05.01.2010
...hier sieht man es ganz gut....nicht Tauglich
- wolfsvette - 05.01.2010
...bei ausgebautem Zustand sieht man schon, wie der Motor am Ende kampfspuren hat
- wolfsvette - 05.01.2010
..als ich das "Billig- Ding" dann noch aufgeschraubt habe, wahr ich froh, den so schnell wie möglich in den Container zu schmeissen...Wasser = Rost
- wolfsvette - 05.01.2010
...also, die Neuen "Orginal-Repros GM " reinmontiert, Fenster neu eingestellt, Türen gerichtet und freude herscht
- wolfsvette - 05.01.2010
Die nächste Baustelle wahr mein zu knappes Vacum (wegen Nockenwelle
) , da musste das Steuersystem mehr Reserve haben, also hab ich gleich einen 2en Unterdruckkübel montiert, nur für`s Steuersystem. Und es funktioniert
- wolfsvette - 05.01.2010
hier sieht man es gut, und Platz wahr da zum Glück auch noch....
- wolfsvette - 05.01.2010
Zum Schluss für heute noch die Aktuelle Baustelle:
das provisorische Plastikgehäuse für den .......-Schalter und den Lambda-Sonden-Stecker hat die wärme der Sidepipes nicht wircklich erlitten
- wolfsvette - 05.01.2010
also das Ganze wieder demontiert, hier sieht man schön den zweck des Gehäuses...
- wolfsvette - 05.01.2010
und so sieht es Aktuell aus: das Neue Abdeckblech ist schon abgekantet und geschweisst...wird jetzt noch pulferbeschichtet, und schon sieht das ganz ordentlich aus.
Mir bleibt dann noch eine bessere Innenbeleuchtung zu machen (ist schon geplant) und das Lenkgetriebe frisch abdichten, denn da gab es bei der montage wohl ein problem
Bis bald Euer Wolfi, der sich schon auf den Frühling freut
- Grinzi - 05.01.2010
Hi Wolfi,
sag mal kann man eigentlich messen ob das Vakuum ausreicht bzw. woran sieht man das und welchen Behälter hast du hier montiert?
Viele Grüße