C 3 Lackwerk - Made in Schlesien - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: C 3 Lackwerk - Made in Schlesien (/showthread.php?tid=86858) |
- HGW - 22.05.2016 Anakin, wie ich anfangs schon gesagt habe, arbeite ich seit Jahren mit Polen, Rumänen, Bulgaren also Osteuropäern eng zusammen. Habe dort sogar 2 Jahre selber gearbeitet. Ich kann nur sagen, dass meine besten Kollegen und die fleissigsten Arbeiter in Polen waren und sind. Mein engster Mitarbeiter ist Pole, ich verlasse mich blind auf ihn. Insofern freue ich mich, dass es so scheint, als wenn Du da was wirklich gutes ausgegraben hast. Solltest Du trotzdem mal Probleme haben, melde Dich, ich habe in Polen ein ganz gutes Netzwerk. Gruß Hans-Georg - Raimund - 22.05.2016 Hallo Anakin ich drücke schon ganz feste die Daumen, dass sie in absehbarer Zeit fertig wird. Aber bei einer Neulackierung gilt hier besonders: Gut Ding will Weile haben. Und es wird gut! Viele Grüße Raimund - Anakin - 22.05.2016 @ Günther: Ich gehe zu 90% davon aus dass es handaufgetragener Spachtel ist, werde aber Younes fragen und dir berichten. @ Hans-Georg: .. da hast du wohl recht. Guter Tip in einem anderen Thema zum Thema Windschutzscheibe:... ich mach das Paket in meiner Garage gleich mal auf und schau wie die Scheibe unten bedruckt ist. Will ja nicht 2 x nach Polen fahren - Ibanhetz - 22.05.2016 Das ist der grob aufgezogene Spachtel, genau so sollte es sein. Sieht wirklich alle sehr gut aus. Grüße Jens - maseratimerlin - 22.05.2016 Not bad. Gruß Edgar - Wesch - 22.05.2016 Hallo Zitat:Das ist der grob aufgezogene Spachtel, genau so sollte es sein. Doch nur, wenn die Konturen nicht mehr stimmen, oder ? Ist bestimmt schwierig, so grosse gespachtelte Flächen faltenfrei zu schleifen. Ansonsten sollte Spritzspachtel doch reichen. mfG. Günther - Ibanhetz - 22.05.2016 Eigentlich nicht, immer mit dem Klotz, die großen Flächen mit der Papierfeile und alles in die richtige Richtung dann passt das. Grüße Jens - Anakin - 26.05.2016 GOOD NEWS: ... wir nähern uns der Lackierung Younes hat mir heute ein frisch lackierts (lebendes) Farbmuster zukommen lassen. Die Flakekörnung finde ich cool ... der perfekter Vintage Look. Die Farbe ist für eine Vette aber recht dunkel ... oder? - René K. - 26.05.2016 Hmmm... die Helligkeit kann man auf dem Bild und bei der Beleuchtung nicht wirklich einschätzen... wie sollte es denn aussehen... "original"... "gepimpt"...? Es gab auf der C3 "Firemist"-Lacke... Metallic-Lacke, die schon einen besonderen Effekt hatten. Es gab auch unterschiedliche Grau- und Silber-Töne. Schwierig einzuschätzen, wie ein Lackmuster auf dem auto aussieht. Auf jeden Fall würde ich die Probe in unterschiedlichen Lichtverhältnissen anschauen... und dann... drauf, was Dir gefällt! Gruß... René - Anakin - 26.05.2016 @ René "Meine" Wunschfarbe war das originale Cortez Silver, Internet-Foto ist vorne im Beitrag. Ich kenne diese aber nur über das Foto nicht live.... kein guter Ausganspunkt ! Der Farblieferant hat keine Daten fürs anmischen und vermutlich daher einen hohen Preisaufschlag angesetzt. .... muss nicht sein Nach der tollen Vorarbeit ist die Karosse laut Younes auch für eine schwarze Hochglanzlackierung gerade genug. Ich hab die letzten Tage daher den seindenmatten Look verworfen, damit die Brillianz und Farbtiefe durch den Hochglanz richtig heraus kommt. Seidenmatt lässt sich auch durch matt Wachsen erzeugen, sofern man das dann noch will..... Die Farbe Pepper Grey auf dem Foto ist von Eleanore ausgeliehen und kommt meiner Vorstellung von Cortez Silver sehr nahe !!! https://www.youtube.com/watch?v=T02oxgkhufg ... Gruß von der hessischen Bergstraße Frank |