C7 doch schon 2011? - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C7 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=166) +--- Thema: C7 doch schon 2011? (/showthread.php?tid=36724) |
- Mankra - 05.01.2011 Zitat:Original von FlexRainerR hat nix von einem Kreis geschrieben, Elipsen sind auch rund, somit sind auch die orig. Lichter OK. - RainerR - 05.01.2011 Genau, Elipsen sind rund, oder will jemand behaupten die wären eckig? Gruss RainerR - Jochen - 18.01.2011 Ganz interessant geschrieben: General Motors has been tight lipped about the 7th generation of the fabled Chevrolet Corvette but some recent news about $890 million in upgrades to GM’s small block V8 engine facilities have bolstered rumors of new engines. The key piece of information is that the C7 Corvette will not stay with the current 6.2L LS3 engine but instead, it will feature a new 5.5L V8 small block. The rumors suggest that the 5.5L V8 will offer only a slight improvement in horsepower, going from 430 to 440, but thanks to direct injection technology this smaller displacement V8 will offer improved fuel economy over the already gas-friendly LS3. The appearance of the C7 Corvette is a much debated item around the automotive world but GM has given no indication as to what to expect. The “50th Anniversary Corvette Stingray Concept Design” offered sharp styling and the familiar split window coupe design from the 1963 Corvette coupes but even though that sleek concept found its way onto the big screen in the Transformers movie, we are not likely to see anything that dramatic from the C7 Corvette. There have been a great many rumors that in 2013 we will see a 50th anniversary edition of the 1963 split window coupe but with the outrageous safety standards in the US, could GM really make a Corvette with a beam running down the center of the rear window? If we do get a reincarnation of the split window design, expect it to be a high dollar and low volume production. Early in the life of the C6 Corvette, some of the Chevrolet diehards voiced their displeasure with the fact that GM had gone away from the familiar hide-a-way headlights but the booming sales of the C6 Corvette shows that the fixed headlights were received fairly well by those looking to buy a new sports car. When might we know more about the C7 Corvette? Figure that a major announcement like the 7th generation of the Chevrolet Corvette would come months before the models hit the market and new models typically go on sale in the middle of the previous calendar year (example: 2011 Cadillac CTS Coupes became available in July 2010). With that in mind, the 2013 Corvette would probably become available mid-2012 which would lead me to believe that the car itself would debut as early as the 2011 North American International Auto Show in Detroit or as late as the 2011 LA Auto Show. vom dot com forum - Leonie - 18.01.2011 Kollegen von mir basteln gerade Teile für die C7, hatte die heute das erste Mal in der Hand. Zumindest in dem Bereich sind keine revolutionären technischen Neuerungen zu erwarten. Welcher Bereich und welche Teile das waren, sag ich aber nicht... Gruss, Bernd - goldi - 18.01.2011 Erst die Nase langmachen und dann Gruß Goldi - christophs - 18.01.2011 wer "A" sagt mus auch "rschloch" sagen aber mal im ernst: wem bringt es was wenn du sagst "ich weiss was, aber ich sage es euch nicht..." - ZR1.F1 - 18.01.2011 Er hatt doch gesagt::: Zumindest in dem Bereich sind keine revolutionären technischen Neuerungen zu erwarten. - Leonie - 18.01.2011 Der zweite Teil bringt mir etwas, nämlich dass ich meinen Job behalte. Den ersten Teil nennt man gemeinhin "teaser"... Gruss, Bernd - Haw - 18.01.2011 Zitat:Original von Leonie Hi Bernd, vor Kurzem hast Du mich noch für eine ähnliche Aussage kritisiert,und auf Gheimhaltung verwiesen nun bringst Du dasselbe, scheinbar arbeiten wir in ähnlichem automobilen Umfeld. und dürfen trotzdem nix sagen Gruss Harro - miltiadis - 19.01.2011 Danke Jochen, das ist mal ne Ansage: - "Downsizing" auf 5,5 Lt V8 Smallblock - Direkteinsrpritzung - Benzinverbrauch wird reduziert, bei 10 PS mehr als die LS3 Lasse mich gerne überaschen !! LG, Milti |