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- Tom V - 19.07.2016
Zitat:Z51 Paket ist erkennbar an den größeren Bermsscheiben, dem externen Ölkühler und der "Z51"- Kennung auf dem Aufkleber im Hangschuhfach
NEIN!
beim EU Modell war immer Z51 plus Kühler usw. dabei
Heißt aber nicht automatisch dass das Z51 Paket beim US-Modell all das was wir vom EU Modell kennen beinhaltet!
RPO Z51 ist "nur" das Performance Package - Handling
Dann gibt es die Kühler und die "dicke" Bremse:
RPO KPS = Cooler - Oil, Engine
RPO KNR = Cooling System - Axle
RPO KNP = Cooling System - Trans, HD
RPO J55 = Brake System - Heavy Duty
wir reden hier immer vom "Z51".....aber wie gesagt, es gibt noch mehr RPO Codes
- Gigi Becali - 19.07.2016
Ja okay. Also nochmal:
ist das Fahrwerk des amerikanischen base Models unterschiedlich zu amerikanischem z51 Packet oder zum europäischem z51 Packet? Ich rede NUR über das Fahrwerk (Feder/Dämpfer, Stabis/Gummilager, evtl andere Geometrieen?)
- Tom V - 20.07.2016
Ja, Basemodell ist anders wenn nicht Z51....
Zeige doch einfach mal Deinen RPO Sticker.
Das Fahrwerk wird ja noch weiter differenziert
RPO FE1 bis rauf zu FE5
EDIT: es wäre auch hier angebracht einen neuen Thread zur "C6 Z51" Frage zu eröffnen.....
Bei dem Threadtitel hier wird das irgendwann im allgemeinen Forums-Staub verschwinden und es findet niemand wieder
- bartsch1986 - 24.07.2016
Sooo gestern habe ich sie Heim gebracht :P
Landstraße und Autobahn sind wir gefahren, laut Anzeige nur 9,2L Verbrauch
Autobahn war meist so 120-200 drin, Landstraße das was erlaubt ist
Wollte nicht unbedingt noch ne Knolle kriegen die dann der Vorbesitzer kriegt
Morgen wird die Ummeldung gemacht auf mich
Vielen Dank nochmal an alle
- Ecke - 24.07.2016
Glückwunsch !!!
- Corvette Captain - 25.07.2016
@bartsch1986:
Herzlichen Glückwunsch zum neuen Auto! Nach der intensiven Beratung sind wir mal auf Bilder gespannt...
Viele nette, vette Grüße
Peter
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>>Ein Leben ohne Corvette ist möglich, aber sinnlos<< (Frei nach Loriot und seinem Mops)
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- bartsch1986 - 25.07.2016
Die kommen noch, keine Sorge
War vorhin bei einem Car HiFi Laden, fragen wegen nem anderen Radio und Rückfahrkamera.
Kostenpunkt wären 1500€ ink allem (Adapter, DAB Antenne, Kamera, Blende usw)
Verbaut würde das Pioneer F980 DAB
Preis sollte oky sein oder?
Was mich etwas verwundert hat, das man einen Adapter braucht für nen anderes Radio??
Kenn es sonst nur von anderen Autos, alte Radio raus, vll nen kleiner Adapter dran und neues rein, gut ist?
Meinten der Adapter würde um die 300 Euro kosten, was nach nem bisschen rumsuchen hier im Forum (und google) ja durchaus plausibel ist.
Noch eine Frage zum Airbag, der geht auf Rot sobald man etwas schneller fährt, ab ca 250?
Ist das normal? Konnte dies nun 3 mal bebachten.
Nach dem das Auto aus war und man es wieder startet ist es wieder oky
Habe ja sehr sehr sehr viel Zeit hier beim lesen verbracht, meistens ist ja das der Airbag (bzw Kontakte) rumspackt oder die Reifensensoren ;D
- Power-Valve - 26.07.2016
Zitat:Original von bartsch1986
Was mich etwas verwundert hat, das man einen Adapter braucht für nen anderes Radio??
Kenn es sonst nur von anderen Autos, alte Radio raus, vll nen kleiner Adapter dran und neues rein, gut ist?
Meinten der Adapter würde um die 300 Euro kosten, was nach nem bisschen rumsuchen hier im Forum (und google) ja durchaus plausibel ist.
Der Adapter braucht nen bisschen Intelligenz, um das Bimmeln der Warnmeldungen zu machen, die Lenkradtasten anzusteuern etc. pp...
Zitat:Noch eine Frage zum Airbag, der geht auf Rot sobald man etwas schneller fährt, ab ca 250?
Ist das normal? Konnte dies nun 3 mal bebachten.
Nach dem das Auto aus war und man es wieder startet ist es wieder oky
Habe ja sehr sehr sehr viel Zeit hier beim lesen verbracht, meistens ist ja das der Airbag (bzw Kontakte) rumspackt oder die Reifensensoren ;D
Z.t. reichen nen paar hundert Gramm Wuchtgewichte neben den Sensoren links und rechts vom Kuehler... Stichwort Resonanzfrequenz der Karosserie aendern. (Hat GM teilweise so gemacht, hat bei mir auch geholfen)
Oder: Hast du den Sitz ganz tief und hinten? Die Steckverbindung ist nen bisschen straff dann... Sitz dann etwas nach vorne/oben fahren. Wenns dann ausgeht...
Gruss Uwe
- bartsch1986 - 26.07.2016
Oky danke für die Info das man nen zusätzliches Hirn einbauen muss :P
Ja sitze ganz hinten und tief da ich was größer geraten bin
Werde es mal testen, danke =)
- fischmanni - 02.08.2016
Bin nun auch fündig geworden. Um allen Defiziten die ein US Modell (möglicherweise) aufweist ist es nun ein Europa Modell geworden. Erstauslieferung an einen Deutschen Corvette Händler EZ 2010 und schmalen 24000km. Dazu ist eine nicht ganz illegale Klappenanlage verbaut
Ist allerdings noch der LS2 Motor. Zunächst hat mich das stutzig gemacht wegen der EZ, scheint aber bei Europa Modellen nicht ungewöhnlich zu sein.